Descripción del proyecto
Un análisis detallado de los llamamientos de los activistas por el clima para reducir el tráfico aéreo
Antes de la COVID-19, se preveía que el transporte aéreo creciera a un ritmo aproximado del 4 % anual. Además, la futura demanda iba acompañada de planes de nuevas infraestructuras, concretamente de nuevos aeropuertos, y de ampliaciones de las mismas. La pandemia echó por tierra muchos de estos planes, pero los movimientos sociales y ambientales mundiales reclaman una reducción del tráfico aéreo y un sistema de transporte justo para el clima. En el marco de las Acciones Marie Skłodowska-Curie, el equipo del proyecto PROTEST-AIRT se centra en varios casos de activismo europeo que tienen como objetivo la industria del transporte aéreo, incluidos colectivos como SchipholWatch (los Países Bajos) y la organización central Stay Grounded, que conecta a grupos activistas de todo el mundo. El equipo del proyecto analizará el debate en curso sobre las posibles soluciones para el sector aeronáutico.
Objetivo
PROTEST-AIRT is a multi-actor and inter-scalar research project aiming at understanding the growing global and European dissent against the air transport industry. Before the pandemic, air transport was expected to growth at a rate of about 4% per year, including both more frequent flyers in developed nations and new markets in the 'developing' world. This future demand was paired with new infrastructural projects, namely new airports and airport expansions. Recently, several social movements have been campaigning in Europe to create awareness about the series of 'side effects' associated to this global industry, from aircraft noise to CO2 and non-CO2 emissions. Airports have become both the site and objects of diverse forms of dissent. As sites of dissent, airports have been the place where activists congregate and exert their democratic rights through claim-making, oftentimes engaging in 'radical' and performative protest acts. As object of dissent, the narratives about airports and airlines as spaces/companies of interconnection and development have been challenged by these dissenting citizens, proposing alternative readings of airports and airlines as spaces of destruction and overconsumption. The PROTEST-AIRT project focuses on selected cases of European activism that target the global air transport industry, including collectives such as SchipholWatch in the Netherlands, Am Boden Bleiben in Germany, Extinction Rebellion in United Kingdom, Zeroport in Spain and the umbrella organization Stay Grounded, which connects action groups from all over the world. PROTEST-AIRT will be based on media texts, in-depth interviews, visual documentation of acts of dissent through participant observation, analysis of social media data (in specific of Twitter as political platform) and secondary literature produced by airports, airlines and social movements alike. The project will study the ongoing debate apropos potential solutions for the aviation industry and their limits.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2021-PF-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
14469 Potsdam
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.