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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Port solutions for efficient, effective and sustainable multimodality

Descripción del proyecto

Innovaciones portuarias para la movilidad sostenible

El proyecto MultiRELOAD, financiado con fondos europeos, posibilitará a los puertos y nodos de transporte de mercancías de Europea impulsar de forma activa la transición hacia un transporte marítimo con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, así como a una movilidad multimodal más amplia, de aquí a 2025 mediante la investigación y la demostración. Las actividades del proyecto ayudarán a reducir el transporte de mercancías por carretera al trasferirlo al transporte fluvial y ferroviario, a fomentar la colaboración entre diferentes nodos de transporte de mercancías en Europa para probar de forma conjunta innovaciones y a crear condiciones de mercado favorables a innovaciones para el transporte de mercancías multimodal. El equipo de MultiRELOAD demostrará sus tecnologías en tres áreas de innovación, a saber: la logística multimodal inteligente; los nodos y corredores multimodales automatizados y digitales; y modelos empresariales novedosos, con objetivos específicos para 2025, como reflejo de las medidas de la Estrategia de Movilidad Inteligente de la Unión Europea.

Objetivo

MultiRELOAD focusses on the specific role and challenges of inland ports as multimodal freight nodes in reaching Europe’s greenhouse gas (GHG) reduction target of at least 55 % by 2030, thereby shifting a substantial part of the 75% of inland freight carried today by road in the EU to inland waterways and rail, and by increasing operational efficiency, safety and reliability of existing infrastructures through digitalization. Inland Ports are key for multimodal transport chains, both continental and maritime transport. Without efficient nodes in the hinterland multimodal transport is not possible. However, the constraints and barriers are much higher in inland ports (space, urbanisation, demand, investments) than in seaports. MultiRELOAD enhances the collaboration between different freight nodes in Europe to jointly test innovations and create favorable market conditions for multimodal freight transport solutions. MultiRELOAD will demonstrate solutions in three Innovation Areas with specific aims by 2025 – mirroring measures of the EU’s Smart Mobility Strategy: A) Smart multimodal logistics: facilitate a shift from road to rail & IWT of 5%; B) Digital & Automated Multimodal Nodes and Corridors: increase operational efficiency by 20 % raise of handling capacity; C) Innovative business models: leading to an average cost reduction of freight transport by 10%. MultiRELOAD involves highly ambitious logistics hubs, including the multimodal node duisport (DE), Duisburg's highly ambitious port and the world’s largest and most advanced trimodal inland hub terminal, and the trimodal nodes Ports of Vienna (AT) and Basel (CH). The project is backed up by additional funding & financing for better integration of the freight transport nodes into overall logistic chains of about 450 Mio. EUR. MultiRELOAD involves a total of 22 partners comprising of highly innovative technology, logistics and service providers, leading European research institutions and well-connected networks.

Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2021-D6-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

DUISBURGER HAFEN AKTIENGESELLSCHAFT
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 613 550,00
Dirección
ALTE RUHRORTER STRASSE 42-52
47119 Duisburg
Alemania

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Región
Nordrhein-Westfalen Düsseldorf Duisburg, Kreisfreie Stadt
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 876 500,00

Participantes (24)

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