Descripción del proyecto
Soluciones innovadoras para prevenir y gestionar los incendios de cargamentos
El transporte marítimo representa el 90 % del comercio mundial. Sin embargo, los incendios del cargamento suponen una amenaza importante para los portacontenedores. La ausencia de requisitos para los sistemas fijos de detección de incendios en estos buques resulta preocupante. El equipo del proyecto OVERHEAT, financiado con fondos europeos, aborda este problema mediante la prevención y gestión de accidentes de incendio a bordo de portacontenedores. El equipo del proyecto está desarrollando soluciones innovadoras de gestión de incendios que cumplen la normativa de la Organización Marítima Internacional, utilizando sensores del internet de las cosas e integrándolos en una solución digital. Además, llevará a cabo evaluaciones de las mejores prácticas y la cultura de seguridad para prevenir incendios, junto con actividades de validación y demostración para mostrar la viabilidad y los beneficios de las soluciones propuestas.
Objetivo
Maritime transport represents the centre of global trade with about 90% of the goods volumes and values worldwide. Nowadays, containerships are built with the same basic design principles as the older smaller container ships, without accounting for possible consequences that could impact safety. Cargo fires represents one of the most important threats of this kind of ships (also for ferries with container on the truck). On one hand, fire causes large losses of humans and/or cargoes, on the other hand fire is impacting coastal zone and marine protected areas. Currently, there are no requirements for the installation of fixed fire detection systems above the weather deck of a container ship. Innovative strategies for containership fires prevention and management (OVERHEAT) main goal is to prevent and manage, in case of occurrence fire accidents on board of containerships. OVERHEAT brings novel fire management solutions for Prevention, Early Detection and Response which are key aspects to assure safety of people and the protection of the environment. The development of a Digital Solution (DS) will provide the overall situational picture on board and surrounding the vessel. Furthermore, integration of IoT sensors (fixed and mobile) and UAS will provide the ad-hoc system for the prevention, early detection and rapid response of fire. Best practice and assessment of safety culture will be conducted to prevent fire and understand how people perceive safety. Hence, OVERHEAT prepares a truly new generation of digital fire management solutions: complete, seamless, real time and in line with IMO regulations (integrated in the vessel IT infrastructure). The impact of the proposed solution will be initially evaluated by performing validation activities in simulated environment and then executing demonstration activities in a real environment, with use cases that will be identified, described and detailed during the research activities, to prove the feasibility and benefits.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias naturales informática y ciencias de la información internet internet de las cosas
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.8 - Smart Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2022-D6-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
80121 Napoli
Italia
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.