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Combining DISsimilar materials into functional large-scale and light-weight COmponents and structures

Description du projet

Une nouvelle manière de fabriquer des composants fonctionnels multi-matériaux

Les méthodes de fabrication hybrides combinent deux ou plusieurs techniques de fabrication, comme la fabrication additive et la fabrication soustractive, et peuvent être utilisées pour produire des pièces complexes aux propriétés et caractéristiques uniques. Le projet DISCO2030, financé par l’UE, est une initiative de recherche qui vise à développer et à faire la démonstration de deux méthodes de fabrication hybrides inédites capables d’assembler des matériaux métal-métal et métal-polymère dissemblables en combinant la fusion sur lit de poudre et le dépôt d’énergie dirigée. L’objectif ultime du projet consiste à créer des dispositifs multifonctionnels légers et à géométrie complexe en recourant à des matériaux de qualité pouvant fonctionner dans des environnements difficiles tels que les moteurs de fusée, les moteurs marins et les réservoirs cryogéniques à hydrogène. DISCO2030 ouvrira la voie à de nouvelles normes pour l’assemblage et les essais de matériaux dissemblables, et renforcera le leadership de l’UE dans le domaine de la fabrication additive en développant des techniques de fabrication rentables, efficaces et flexibles.

Objectif

The DISCO2030 project aims to develop two innovative hybrid manufacturing methods for joining dissimilar metal-metal and metal-polymer materials. Both proposed methods are underpinned by additive manufacturing (AM) technologies from the emerging technology families of Powder Bed Fusion (PBF) and Directed Energy Deposition (DED). DISCO2030 combines the advantages of PBF and DED to enable the manufacturing of multi-material lightweight, complex geometry components/structures that are able to operate in harsh environments. The process is expected to achieve a ≥20% lead time reduction compared to state-of-the-art manufacturing processes (such as die casting and brazing) and manufacture multi-material parts that have a 50% lower weight compared to reference products and a 30% higher performance (achieved among others by graded materials).

The three use-cases to be demonstrated in the project are of high relevance to the EU economy and include a rocket engine, a marine engine and a cryogenic hydrogen tank for primary applications in the automotive sector. All components manufactured using the novel DISCO hybrid manufacturing methods will be subjected to rigid testing according to the respective industry standards.

DISCO2030 is expected to generate significant impact by paving the way for the creation of new dissimilar material joining and testing standards, strengthening the EU’s leadership in AM technologies and increasing the EU’s resilience against global supply chain disruptions. Finally, DISCO2030 will contribute to the reinvention of the European aerospace, marine and automotive sectors, ultimately providing EU citizens with better, more sustainable and cost-effective transportation.

Coordinateur

TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN
Contribution nette de l'UE
€ 1 298 122,50
Adresse
Arcisstrasse 21
80333 Muenchen
Allemagne

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Région
Bayern Oberbayern München, Kreisfreie Stadt
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
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Coût total
€ 1 298 122,50

Participants (8)

Partenaires (1)