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Extreme-scale Urban Mobility Data Analytics as a Service

Description du projet

Ouvrir la voie à une meilleure utilisation des données de mobilité

Les villes sont inondées de téraoctets de données sur la mobilité, notamment des informations sur les voitures, les transports publics et la qualité de l’air. Que faire de toutes ces informations? Le projet EMERALDS, financé par l’UE, élaborera une panoplie d’outils pour les données de mobilité, visant à faciliter le traitement et l’analyse des grands flux de données. Cette panoplie d’outils permettra aux parties prenantes de l’écosystème de la mobilité urbaine de collecter et de gérer des données spatio-temporelles omniprésentes présentant un volume, une vitesse et une diversité élevés, et de les analyser aussi bien en ligne qu’hors ligne. Elle sera testée dans les villes pilotes d’Utrecht et de La Haye. Cette panoplie d’outils permettra plus spécifiquement d’importer des données dans des algorithmes réactifs en temps réel et de visualiser les résultats dans des tableaux de bord interactifs.

Objectif

EMERALDS’s vision is to design, develop and create an urban data-oriented Mobility Analytics as a Service (MAaaS) toolset, consisting of the so-called ‘emeralds’ services, compiled in a proof-of-concept prototype, capable of exploiting the untapped potential of extreme urban mobility data. The toolset will enable the stakeholders of the urban mobility ecosystem to collect and manage ubiquitous spatio-temporal data of high-volume, high-velocity and of high-variety, analyse them both in online and offline settings, import them to real-time responsive AI/ML algorithms and visualize results in interactive dashboards, whilst implementing privacy preservation techniques at all data modalities and at all levels of its architecture. The toolset will offer advanced capabilities in data mining (searching and processing) of large amounts and varieties of urban mobility data and its efficiency will be assessed, validated and demonstrated in three TRL5 pilot use cases (by following a co-development approach with mobility and city stakeholders to improve decision making in urban smart city environments), and deployed/showcased in two early adopters’ data-driven TRL6 applications (by integrating the new services to existing systems to improve commercial offerings).

Coordinateur

INLECOM INNOVATION ASTIKI MI KERDOSKOPIKI ETAIREIA
Contribution nette de l'UE
€ 516 750,00
Adresse
TATOIOU 11 KIFISSIA
145 61 Athina
Grèce

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Αττική Aττική Βόρειος Τομέας Αθηνών
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 516 750,00

Participants (15)

Partenaires (4)