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Propelling eUropean Leadership through Synergizing Aviation Research

Description du projet

Identifier les cibles critiques de la recherche dans le domaine de l’aviation

Il est nécessaire de mettre en place un cadre européen de recherche et d’innovation (R&I) dans le domaine de l’aviation axé sur les politiques pour aider le secteur de l’aviation à accomplir des avancées technologiques, à réduire son incidence sur l’environnement et à se conformer aux nouvelles politiques et priorités de l’UE. Le projet PULSAR, financé par l’UE, aidera les décideurs politiques européens à identifier les efforts essentiels de la recherche en matière d’aviation à consentir jusqu’en 2050 et au-delà en ce qui concerne les objectifs environnementaux, les réglementations connexes et les attentes des citoyens européens. Le projet élaborera la feuille de route R&I de l’aviation européenne et formulera des recommandations qui tiennent compte des aspects environnementaux tels que les nuisances sonores et les émissions de l’aviation, les incidences sur le climat et la qualité locale de l’air. PULSAR rédigera également une feuille de route éducative destinée à orienter la formation des futurs experts de l’aviation durable et à faire connaître les efforts environnementaux du secteur auprès des citoyens.

Objectif

Aviation sector faces many challenges such as achieving technological breakthroughs, reducing its environmental impact and increasing the sector’s workforce skills while complying with new EU policies and priorities such as the European Green Deal, the new European industrial policy as well as the European digital strategy. A policy-driven European aviation R&I framework is needed more than ever. The primary goal of PULSAR is to support the European policy-makers in identifying the key aviation research efforts to carry out until 2050 and beyond with respect to environmental objectives, associated regulations and expectations of the European citizens. PULSAR will develop the European Aviation R&I Roadmap and will provide associated recommendations. PULSAR will focus on the environmental aspects of the overall roadmap, i.e. on technologies that may affect aviation noise and emissions, both for impacts on climate (CO2 and non-CO2 effects) and for Local Air Quality (LAQ). The project also aims at fostering connection of aviation R&I with education and skills, and communicating about European aviation R&I to citizens and relevant stakeholders. Coordinated by ONERA, PULSAR gathers a multidisciplinary consortium of 12 partners, composed of industrial partners, SMEs, RTOs, universities and an association, relying on a large group of experts such as ENEA and ECATS and clusters whose expertise and complementarity are crucial for the achievement of the project’s objectives. PULSAR will deliver:
• A R&I roadmap assessing the impact of technologies on environmental issues and stating the R&I effort needed to achieve environmental goals;
• An educational roadmap to guide training of future experts for sustainable aviation;
• A thorough communication towards citizens on how the sector is committed to lower its environmental footprint;
• A European platform for Environmental Aviation, embedding all project outputs, being an open access reference for environmental aviation.

Coordinateur

OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES
Contribution nette de l'UE
€ 393 187,50
Adresse
CHEMIN DE LA HUNIERE
91120 Palaiseau
France

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Région
Ile-de-France Ile-de-France Essonne
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 393 187,50

Participants (8)

Partenaires (3)