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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Propelling eUropean Leadership through Synergizing Aviation Research

Description du projet

Identifier les cibles critiques de la recherche dans le domaine de l’aviation

Il est nécessaire de mettre en place un cadre européen de recherche et d’innovation (R&I) dans le domaine de l’aviation axé sur les politiques pour aider le secteur de l’aviation à accomplir des avancées technologiques, à réduire son incidence sur l’environnement et à se conformer aux nouvelles politiques et priorités de l’UE. Le projet PULSAR, financé par l’UE, aidera les décideurs politiques européens à identifier les efforts essentiels de la recherche en matière d’aviation à consentir jusqu’en 2050 et au-delà en ce qui concerne les objectifs environnementaux, les réglementations connexes et les attentes des citoyens européens. Le projet élaborera la feuille de route R&I de l’aviation européenne et formulera des recommandations qui tiennent compte des aspects environnementaux tels que les nuisances sonores et les émissions de l’aviation, les incidences sur le climat et la qualité locale de l’air. PULSAR rédigera également une feuille de route éducative destinée à orienter la formation des futurs experts de l’aviation durable et à faire connaître les efforts environnementaux du secteur auprès des citoyens.

Objectif

Aviation sector faces many challenges such as achieving technological breakthroughs, reducing its environmental impact and increasing the sectors workforce skills while complying with new EU policies and priorities such as the European Green Deal, the new European industrial policy as well as the European digital strategy. A policy-driven European aviation R&I framework is needed more than ever. The primary goal of PULSAR is to support the European policy-makers in identifying the key aviation research efforts to carry out until 2050 and beyond with respect to environmental objectives, associated regulations and expectations of the European citizens. PULSAR will develop the European Aviation R&I Roadmap and will provide associated recommendations. PULSAR will focus on the environmental aspects of the overall roadmap, i.e. on technologies that may affect aviation noise and emissions, both for impacts on climate (CO2 and non-CO2 effects) and for Local Air Quality (LAQ). The project also aims at fostering connection of aviation R&I with education and skills, and communicating about European aviation R&I to citizens and relevant stakeholders. Coordinated by ONERA, PULSAR gathers a multidisciplinary consortium of 12 partners, composed of industrial partners, SMEs, RTOs, universities and an association, relying on a large group of experts such as ENEA and ECATS and clusters whose expertise and complementarity are crucial for the achievement of the projects objectives. PULSAR will deliver:
A R&I roadmap assessing the impact of technologies on environmental issues and stating the R&I effort needed to achieve environmental goals;
An educational roadmap to guide training of future experts for sustainable aviation;
A thorough communication towards citizens on how the sector is committed to lower its environmental footprint;
A European platform for Environmental Aviation, embedding all project outputs, being an open access reference for environmental aviation.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2022-D5-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 393 187,50
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 393 187,50

Participants (8)

Partenaires (3)

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