Descripción del proyecto
Rumbo a los turbopropulsores térmicos eléctricos híbridos en la aviación regional
En los próximos veinte años, el crecimiento del mercado regional y una creciente demanda de la reducción de emisiones empujarán a la aviación regional hacia tecnologías innovadoras para descarbonizar el sector. El equipo del proyecto HE-ART, financiado con fondos europeos, evaluará la viabilidad de un turbopropulsor eléctrico híbrido en un demostrador de pruebas en tierra a escala real. Al combinar un tren de propulsión eléctrico con un motor térmico turbopropulsor ultraeficiente y compatibilidad con combustible de aviación 100 % sostenible, en HE-ART se intentará mejorar la eficiencia y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 30 %. Además, integrará nuevas tecnologías, como el motor térmico central, el tren de propulsión eléctrico, la distribución eléctrica, la caja de cambios, la hélice, la góndola y el intercambiador de calor. Los principales fabricantes de motores, hélices y aviones, organizaciones de investigación y universidades colaborarán para garantizar el éxito del proyecto.
Objetivo
Air travel is an important supplement to other means of regional transportation and in some regions the only viable solution. However, the regional transport market is highly competitive, and air travel must demonstrate that it can compete with hi-speed trains, cars or coaches. One major issue is the perception of the high CO2 and greenhouse gas (GHG) emissions by planes for these short journeys. Hybridization of the propulsion system enables combining the technical components benefits, thereby achieving an overall efficiency improvement. It is a concept well understood by the general public, due to the hybridization of automobiles, and can bring a real impact on the reduction of GHG emissions.
While enabling rather than limiting new sources of energy in aviation, an ambitious path to reduction of greenhouse gases and the pathway to a cleaner and greener aviation for regional flights is built upon three pillars:
• Electric hybridization
• An ultra-efficient turboprop thermal engine
• 100% SAF compatibility
HE-ART will be a first step on the path to hybridization of regional aircraft and a reduction of up to XX% of GHG. This will be accomplished by achieving a strategic global objective of demonstrating, within 36 months, the viability of a hybrid electric thermal turboprop (e-TP) within the scope of a dedicated integrated ground test demonstrator.
HE-ART will build on existing state of the art integrating the following technologies into the demonstrator:
• Core thermal engine
• Electric motor and power electronics
• Gearbox
• Propeller
• Nacelle and heat exchanger
This will be executed in conjunction with the Top-Level Aircraft Requirements that will be defined in parallel Clean Aviation research projects. To ensure that these requirements are met in full, HE-ART brings together the leading engine manufacturers, Rolls Royce and Safran with leading airframers, ATR, Airbus and Leonardo along with key manufacturers and research organisations.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
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Palabras clave
Programa(s)
Convocatoria de propuestas
HORIZON-JU-Clean-Aviation-2022-01
Consulte otros proyectos de esta convocatoriaRégimen de financiación
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation ActionsCoordinador
15827 Blankenfelde-Mahlow
Alemania
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Participantes (35)
64510 Bordes
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31712 Blagnac
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00195 Roma
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28906 Getafe (Madrid)
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46101 Figeac Cedex
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7041 Trondheim
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7491 Trondheim
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7465 Trondheim
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92700 Colombes
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
39 120 Sedziszow Maopolski
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31702 Blagnac
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76700 Gonfreville L Orcher
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6041 Gosselies
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
77550 Moissy-Cramayel
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
7034 Trondheim
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46130 Puybrun
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
69134 Ecully
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
75794 Paris
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1640 Sint-Genesius-Rode
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
31057 Toulouse Cedex
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28906 Madrid
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44894 Bochum
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
1400 Nivelles
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
41039 La Rinconada Sevilla
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
41007 Sevilla
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
13700 Marignane
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
86609 Donauworth
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31060 Toulouse
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
90-330 Lodz
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1348 Louvain La Neuve
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90 924 Lodz
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061126 Bucuresti
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91120 Palaiseau
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41092 Sevilla
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Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
28108 Alcobendas Madrid
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Socios (1)
Las organizaciones asociadas contribuyen a la aplicación de la acción, pero no firman el acuerdo de subvención.
N1 9FX London
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