Description du projet
Une solution durable pour les aimants en terres rares
L’augmentation de la demande de véhicules électriques (VE) s’accompagne d’une augmentation des besoins en aimants permanents en terres rares, qui sont des composants essentiels des systèmes moteurs électriques. Les processus d’extraction et de fabrication de ces aimants posent toutefois des problèmes environnementaux considérables en raison de leur dépendance à l’égard de ressources rares et de méthodes à forte consommation d’énergie. En outre, l’absence de méthodes de recyclage efficaces exacerbe les préoccupations concernant l’épuisement des ressources et l’accumulation des déchets. Dans ce contexte, le projet MAGELLAN, financé par l’UE, entend affiner les processus de recyclage, innover la conception des rotors et optimiser la récupération des aimants. MAGELLAN démontrera les avantages environnementaux et économiques par le biais de prototypes hautement recyclables. Le projet porte la promesse d’une chaîne d’approvisionnement plus responsable et d’une potentielle création d’emplois, tout en réduisant jusqu’à 50 % des émissions de CO2.
Objectif
MAGELLAN will, for the first time in Europe, create a direct collaboration between material scientists, designers, manufacturers, recyclers and end-users, to engineer and demonstrate at TRL7, a disruptive, sustainable and cost-effective rare-earth-element (REE) permanent magnet (PM) value chain solution for high volume electric vehicle traction motors (EVTM), including:
1) Engineering and demonstration at TRL7 of an integrated highly advanced recycling and manufacturing process for improved resource efficiency short-loop recycling based on magnet-to-alloy, neodymium substitution and functionally shaped PM manufacturing via Powder Injection Moulding.
2) Development of a new EVTM rotor design benefitting from advanced shaped PM to improve assembly, enhance motor performances and facilitate dismantling of End-of-Life motors resulting in improved cost effectiveness and reduced material loss during recycling.
3) Optimisation of magnet recovery and recycling to avoid downcycling by minimising dispersion and dilution of heavy REE; implementation of characterisation and decision protocols to orient recovered magnets to the most suitable recycling route; supporting standardised magnet labelling.
MAGELLAN will demonstrate the TRL of highly recyclable PM prototypes in an EVTM within a representative operating environment. Sustainability and business benefits will be demonstrated through life-cycle analysis.
The future industrialisation of the MAGELLAN solution is estimated to reach a production of up to 2000t/y, i.e. 10-12% of the expected European EVTM market in 2040 and 4% of the expected European PM market in 2040 including all end-user sectors, thus significantly contributing to improving responsible supply of raw materials to Europe. It will potentially generate hundreds of new jobs in Europe, in PM manufacturing, recycling and REE industry, and contribute to a reduction of PM CO2 emissions of up to 50% when compared with standard magnet manufacturing processes.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- ingénierie et technologiegénie de l'environnementgestion des déchetsprocédés de traitement des déchetsrecyclage
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Mots‑clés
Programme(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL4-2023-RESILIENCE-01
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HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinateur
92320 Chatillon
France