Future enabLing technologies for hYdrogen-powered Electrified aero engine for Clean aviatiOn

Informations projet

FlyECO

N° de convention de subvention: 101138488

DOI

10.3030/101138488

Date de signature de la CE 24 Novembre 2023

Date de début 1 Janvier 2024

Date de fin 31 Decembre 2026

Financé au titre de

• Climate, Energy and Mobility

Coût total

€ 3 496 729,00

Contribution de l’UE

€ 3 496 729,00

Coordonné par

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Germany

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Livrables

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

FlyECO Public Website and Restricted Portals

FlyECO public website is available and restricted portals have been opened

Publications

Peer reviewed articles (1)

Stack-like Contacting in Solid Oxide Cells: Electrochemical Characterization and Modeling

Auteurs: D. Ewald; C. Grosselindemann; D. Esau; F.-M. Fuchs; A. Weber
Publié dans: Journal of The Electrochemical Society, 2024, ISSN 1945-7111
Éditeur: The Electrochemical Society (ECS)
DOI: 10.5445/IR/1000170578

Conference proceedings (2)

Methodology for Exploring SOFC System Layouts in a Highly Integrated Hybrid Propulsion System

Auteurs: Luca Mantelli, Abhishek Dubey, Dario Buzzola, Mario Luigi Ferrari, Evangelia Pontika, Stefan Kazula, Daniel Ewald, Andre Weber, Stefanie De Graaf
Publié dans: Volume 4: Controls, Diagnostics & Instrumentation; Cycle Innovations; Education; Electric Power, 2025
Éditeur: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/GT2025-151884

Hydrogen-Powered Integrated Power and Propulsion System (IPPS) Architecture for Sustainable Aviation: Leveraging Synergies Between Gas Turbine and Solid Oxide Fuel Cells

Auteurs: Diana San Benito Pastor, Evangelia Pontika, Stefanie de Graaf, Daniel Ewald, André Weber, Stefan Kazula, Mario L. Ferrari and Panos Laskaridis
Publié dans: Towards Sustainable Aviation Summit, 2025
Éditeur: Association Aéronautique et Astronautique de France
DOI: 10.60711/TSAS25.20250220.7778288272160048