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Frugal Zero-Emission Vehicles for the Urban Passenger challenge

Description du projet

Conception et ingénierie innovantes pour des véhicules électriques rentables

Les véhicules entièrement électriques (VE) ne produisent aucune émission et sont essentiels pour atteindre les objectifs climatiques. Le projet ZEV-UP, financé par l’UE, vise à développer des VE rentables et faciles à utiliser pour le transport de personnes et de marchandises. Grâce à des techniques de conception et d’ingénierie innovantes, le projet permettra de personnaliser les véhicules pour répondre à des besoins spécifiques, de réduire l’utilisation de matériaux et d’améliorer les propriétés structurelles des composants des véhicules. ZEV-UP créera également des modèles de jumeaux numériques afin d’améliorer l’efficacité du développement des véhicules et d’explorer de nouveaux modèles commerciaux et d’utilisation tels que la batterie en tant que service. Ce projet, qui met l’accent sur une conception axée sur l’utilisateur et fondée sur des études de marché, vise à accélérer la transition vers une mobilité urbaine durable et à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans ce secteur.

Objectif

While Fully electric vehicles (EV) have zero tailpipe emissions and are seen as a key solution to meeting the European Fit-for-55 target of reducing CO2 levels in 2030 and climate-neutrality by 2050, much more can be potentially achieved if the global market uptake of innovative EVs is accelerated. The ZEV-UP project aims to address this urgent need by developing modular, cost-effective, and user-centric EVs for both passenger and goods transportation. Leveraging innovative design and engineering techniques, ZEV-UP vehicles will be tailored to meet the specific needs of users in both developed and emerging markets, ensuring high levels of user acceptance and market uptake. Key innovations include a base L7e BEV model that is designed respectful of affordability and can be upgraded and adapted for various purposes and needs, including commercial applications and higher-value passenger vehicles. By optimizing vehicle components for reduced material usage and enhanced structural properties, the project will achieve lighter vehicles with increased autonomy and minimized environmental impact. ZEV-UP will also develop digital-twin models to improve vehicle development efficiency and reduce validation costs, as well as designing charging capabilities compatible with a variety of regional power systems. Novel business and usage models, such as Battery as a Service, will be explored to maximize the benefits and impact of the L7e BEV platform. User-centric design, informed by market research and field interviews in both established and developing countries, will be a central focus of the project. Additionally, ZEV-UP will develop a proliferation model to assess policy intervention scenarios and strategize for short- and long-term BEV uptake in various markets. By delivering these key results and adhering to its objectives, ZEV-UP will accelerate the transition to sustainable urban mobility and contribute to the reduction of greenhouse gas emissions in the transport sector.

Coordinateur

EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION - INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS & SERVICES EUROPE
Contribution nette de l'UE
€ 1 056 875,00
Adresse
AVENUE LOUISE 326
1050 Bruxelles / Brussel
Belgique

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Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total
€ 1 056 875,00

Participants (16)

Partenaires (1)