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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Sensing and Model-based Approach for Reliable and Timely bridge rehabilitation enhancement

Descripción del proyecto

Cómo pueden ayudar los teléfonos inteligentes al mantenimiento de los puentes

El mantenimiento eficaz y oportuno de los puentes es fundamental para garantizar la integridad estructural y la seguridad a largo plazo. El proyecto SMART, que cuenta con el apoyo de las acciones Marie Skłodowska-Curie, presenta un método que integra los datos de aceleración recogidos por los teléfonos inteligentes de los vehículos que cruzan los puentes en un proceso continuo de actualización de modelos de elementos finitos. Ello posibilita efectuar evaluaciones exhaustivas de las condiciones estructurales de los puentes y supervisarlos en tiempo real, lo cual se traduce en un mantenimiento preventivo y una reducción del riesgo de fallos estructurales. Además, el proyecto optimiza los presupuestos públicos de mantenimiento asignando de forma eficaz los recursos a las áreas donde más se necesitan, lo cual ayudará a prolongar la vida útil de las estructuras de los puentes y reducirá el tiempo de inactividad debido a las reparaciones.

Objetivo

Effective and timely bridge maintenance is critical to ensure their long-term structural integrity and safety. This project presents an innovative approach to bridge maintenance that integrates acceleration data collected via smartphone from vehicles crossing the bridge daily into the continuous process of updating finite element models (FEMU). The project develops a strategic maintenance plan for bridges that optimizes resource allocation and improves the overall performance of bridge structures. The integration of acceleration data with the continuous FEMU enables a comprehensive assessment of the structural condition of a bridge and real-time monitoring. Acceleration data collected using smartphones is used to extract the dynamic response of the bridge under different load conditions and integrated into a finite element model of the structure and its continuous updating. The model is updated to accurately represent the current state and performance characteristics of the bridge. By combining real data with computer models, this project provides engineers and maintenance professionals with deep insight into structural behavior. This information serves as the basis for developing a strategic maintenance plan. The plan includes recommendations for inspections, repairs, and maintenance actions based on the actual condition of the bridge, prioritizing critical areas that require immediate attention. This innovative approach improves safety by enabling proactive maintenance and reducing the risk of unexpected structural failures. It also optimizes government budgets for maintenance by efficiently allocating resources to areas where they are most needed, thereby extending the life of bridge structures and minimizing downtime for repairs. In summary, it represents a significant advance in bridge maintenance practice, ensuring the long-term durability and safety of critical infrastructure while optimizing the use of resources.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

Palabras clave

Programa(s)

Tema(s)

Régimen de financiación

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

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Convocatoria de propuestas

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2023-PF-01

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Coordinador

POLITECNICO DI MILANO
Aportación neta de la UEn
€ 172 750,08
Dirección
PIAZZA LEONARDO DA VINCI 32
20133 Milano
Italia
Región
Nord-Ovest Lombardia Milano
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total
Sin datos

Socios (1)