Skip to main content
Vai all'homepage della Commissione europea (si apre in una nuova finestra)
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS

Sensing and Model-based Approach for Reliable and Timely bridge rehabilitation enhancement

Descrizione del progetto

Possibile contributo degli smartphone nella manutenzione dei ponti

Una manutenzione efficace e puntuale dei ponti è fondamentale per garantire l’integrità strutturale e prevenire i rischi nel lungo periodo. Con il supporto del programma di azioni Marie Skłodowska-Curie, il progetto SMART introduce un approccio che integra i dati di accelerazione raccolti tramite smartphone dai veicoli che attraversano i ponti in un processo costante di aggiornamento del modello agli elementi finiti (FEMU). Ciò consente di valutare in modo completo le condizioni strutturali dei ponti e di monitorarle in tempo reale, favorendo la manutenzione proattiva e riducendo il rischio di cedimenti strutturali. Inoltre, il progetto ottimizza i bilanci governativi per la manutenzione, assegnando in modo efficiente le risorse alle aree in cui sono più necessarie, prolungando così l’integrità strutturale dei ponti e riducendo al minimo i tempi di inattività per le riparazioni.

Obiettivo

Effective and timely bridge maintenance is critical to ensure their long-term structural integrity and safety. This project presents an innovative approach to bridge maintenance that integrates acceleration data collected via smartphone from vehicles crossing the bridge daily into the continuous process of updating finite element models (FEMU). The project develops a strategic maintenance plan for bridges that optimizes resource allocation and improves the overall performance of bridge structures. The integration of acceleration data with the continuous FEMU enables a comprehensive assessment of the structural condition of a bridge and real-time monitoring. Acceleration data collected using smartphones is used to extract the dynamic response of the bridge under different load conditions and integrated into a finite element model of the structure and its continuous updating. The model is updated to accurately represent the current state and performance characteristics of the bridge. By combining real data with computer models, this project provides engineers and maintenance professionals with deep insight into structural behavior. This information serves as the basis for developing a strategic maintenance plan. The plan includes recommendations for inspections, repairs, and maintenance actions based on the actual condition of the bridge, prioritizing critical areas that require immediate attention. This innovative approach improves safety by enabling proactive maintenance and reducing the risk of unexpected structural failures. It also optimizes government budgets for maintenance by efficiently allocating resources to areas where they are most needed, thereby extending the life of bridge structures and minimizing downtime for repairs. In summary, it represents a significant advance in bridge maintenance practice, ensuring the long-term durability and safety of critical infrastructure while optimizing the use of resources.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione

Meccanismo di finanziamento

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF -

Coordinatore

POLITECNICO DI MILANO
Contributo netto dell'UE
€ 172 750,08
Indirizzo
PIAZZA LEONARDO DA VINCI 32
20133 Milano
Italia

Mostra sulla mappa

Regione
Nord-Ovest Lombardia Milano
Tipo di attività
Istituti di istruzione secondaria o superiore
Collegamenti
Costo totale
Nessun dato

Partner (1)