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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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ERA - Electric Regional Aircraft

Objectif

ERA is an hybrid electric aircraft, propelled by electric engines that are powered by the electricity supplied by batteries and/or the turbogenerators located at the aft of the aircraft.
ERA matches the most advanced needs of the market, and will allow exploitation for decades: stand-up and pressurized cabin, large cargo door, latest avionic, fly by wire enabling flight domain protection.
ERA is Single Pilot Capable, enabling the airlines to cope with the lack of trained pilots and to reduce their operating cost when the regulations allow it.
It can take off and land on short runways (800m) and can operate on unpaved runways.
The four versions of ERA answer most of market needs:
- Passengers, with up to 19 passengers on commercial flights
- Full cargo, with 2 tons of payload and 21m3 of available volume
- Business (8 passengers configuration)
- Special missions (eg: medical evacuation), with ad hoc configuration.
Depending on the configuration, ERA covers distances from 400 up to 1500km.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-EIC-ACC - HORIZON EIC Accelerator

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-EIC-2024-ACCELERATOR-02

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

AURA AERO SAS
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 2 499 357,86
Adresse
AEROPORT TOULOUSE FRANCAZAL, 135 AV DU COMMINGES
31270 CUGNAUX
France

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Occitanie Midi-Pyrénées Haute-Garonne
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée
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