Descripción del proyecto
Comprender el efecto de los gases distintos del CO2 en las emisiones de la aviación
El sector aeronáutico es responsable de cerca del 2,5 % de todas las emisiones mundiales de CO2 de origen humano. Sin embargo, sus repercusiones climáticas también incluyen efectos no relacionados con el CO2, como las estelas de condensación y los óxidos de nitrógeno (NOx), que aún no se conocen del todo. En el proyecto UNIC, financiado con fondos europeos, se pretende comprender mejor el efecto de las emisiones de la aviación distintas del CO2 procedentes de las cámaras de combustión y los respiraderos de lubricación del aceite. Esta iniciativa, que está en consonancia con el programa Horizonte Europa, mejorará la medición de los NOx y las partículas en suspensión en todas las fases de vuelo y evaluará los efectos en estas emisiones de los combustibles alternativos, como el combustible de aviación sostenible y el hidrógeno. Con este fin, se perfeccionarán los modelos de interacción entre aerosoles y nubes para fundamentar las futuras políticas de aviación y se utilizarán técnicas avanzadas de modelización para simular la interacción de las emisiones con las nubes.
Objetivo
"The UNIC proposal, under the ""Accelerating climate neutral aviation, minimizing non-CO2 emissions"" call, will enhance scientific understanding and mitigate the impact of non-CO2 aviation emissions which emminate from both combustor and oil lubrication vent. UNICs objectives are to improve non-CO2 emission measurements, including nitrogen oxides and volatile and non-volatile particulate matter, across all flight phases. This will improve the understanding of the impact of alternative fuels (SAF and H2) on non-CO2 aged emissions and refine aerosol-cloud interaction models whilst providing robust data to support future aviation policy decisions.
To achieve these objectives, UNIC will develop and enhance novel technologies including a cold oxidation flow reactor and an integrated on-board sensor for real-time CO2 and non-CO2 emission quantification across the entire flight envelope, including cruise. UNIC will conduct extensive laboratory, combustor, engine and flight tests using both conventional and alternative fuels. These extensive tests will go beyond certification testing to provide a comprehensive assessment of pollutantes that impact climate. They will include particle size distributions down to 1 nm , gas- and particle-phase chemical composition, charged particle/ion concentration and ice nucleation potential of emissions, including those of lubrication oil. The project will leverage advanced modelling techniques to simulate the interactions of emissions with clouds to improve assessment of their radiative forcing impact more accurately.
UNIC aligns with the Horizon work programme by addressing urgent needs in aviation emission science and regulation, providing data that supports the development of effective emission reduction strategies. The proposal's relevance is underscored by its potential to guide regulatory frameworks and contribute to the broader goal of reducing aviation's climate impact, ensuring it supports sustainable development in the sector.
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Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica tribología lubricación
- ciencias naturales ciencias químicas electroquímica electrólisis
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2024-D5-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
91120 Palaiseau
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.