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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Accelerating global EV transitions: Understanding the influence of institutional context

Descripción del proyecto

Preparar el camino para una transición más inteligente al vehículo eléctrico

Los vehículos eléctricos (VE o EV, por sus siglas en inglés) son fundamentales para reducir las emisiones, pero no todos los países adoptan o aplican las políticas sobre VE de la misma manera. Las diferencias en los contextos políticos y económicos determinan cómo se diseñan, reciben y adaptan las políticas. Lo que funciona en un país puede fallar en otro. Es importante revisar esta dinámica. Con el apoyo de las acciones Marie Skłodowska-Curie, el proyecto EVtrans comparará la transición a los VE en Alemania, la India y el Reino Unido. El objetivo del proyecto es desarrollar un marco que permita comprender estos bucles de retroalimentación a partir de la interacción de las políticas, la política y la tecnología. Los resultados podrían ayudar a la Unión Europea a perfilar su plan «Objetivo 55», que exige que todos los automóviles nuevos no emitan emisiones para 2035.

Objetivo

A global electric vehicle (EV) transition is underway to curtail carbon emissions, and many countries have adopted policies to promote electric vehicles (EVs). Often, countries show variations in their EV policies and EV penetration because of variations in the feedbacks between policy, politics, and technology due to differences in national politico-economic contexts. Also, countries adopt successful policies of other countries. However, a systematic understanding is lacking of a) why countries differ in their EV policies and EV transitions, b) how feedbacks operate in different countries, and c) how effective similar policies are in different countries. EVtrans answers these questions through comparative analysis of feedbacks in Germany, the UK and India and producing a novel interdisciplinary analytical framework. It combines insights from political economy, transition studies, and policy studies. Methodologically, it uses documentary analysis and semi-structured interviews for data gathering and process tracing and thematic analysis for analyzing data. Recently, the EU adopted a common ‘fit for 55’ legislation, which mandates that from 2035, all new cars in the EU must be zero-emission vehicles, and EVs will play a crucial role here. However, the EU member countries differ widely in their politico-economic context. EVtrans’ framework would help examine how such a common legislation will create feedbacks between policy, politics, and technology in different EU members. This would be useful in assessing the effectiveness of ‘fit for 55’ and taking corrective policy measures. To ensure the project’s successful implementation, I will conduct my research at the University of Sussex, School of Global Studies, under Prof. Peter Newell, who is a global authority on the political economy of energy transitions. This project will strengthen my academic profile and help me get a tenured position.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

Palabras clave

Programa(s)

Tema(s)

Régimen de financiación

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

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Convocatoria de propuestas

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

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Coordinador

THE UNIVERSITY OF SUSSEX
Aportación neta de la UEn
€ 260 347,92
Dirección
SUSSEX HOUSE FALMER
BN1 9RH BRIGHTON
Reino Unido
Región
South East (England) Surrey, East and West Sussex Brighton and Hove
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total
Sin datos

Socios (2)