Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Accelerating global EV transitions: Understanding the influence of institutional context

Opis projektu

Droga do inteligentnej elektryfikacji pojazdów

Pojazdy elektryczne są istotne z punktu widzenia redukcji emisji, jednak nie wszystkie państwa realizują strategię tej transformacji w oparciu o te same zasady. Różnice w kontekstach politycznych i gospodarczych wpływają na sposób projektowania, wdrażania i dostosowywania strategii. Rozwiązania działające w jednym państwie mogą nie sprawdzić się w innych kontekstach. Analiza tych dynamik wydaje się być kluczem do rozwiązania tego problemu. Zespół finansowanego ze środków działania „Maria Skłodowska-Curie” projektu EVtrans porówna elektryfikację pojazdów w Niemczech, Indiach i Zjednoczonym Królestwie. Obserwując wzajemne oddziaływanie strategii, polityki i technologii w czasie, zespół opracuje ramy badawcze umożliwiające zrozumienie sprzężeń i wzajemnych powiązań. Rezultaty tych prac pomogą w dopracowaniu unijnej strategii „Gotowi na 55”, który zakłada, że wszystkie nowe samochody będą bezemisyjne do 2035 roku.

Cel

A global electric vehicle (EV) transition is underway to curtail carbon emissions, and many countries have adopted policies to promote electric vehicles (EVs). Often, countries show variations in their EV policies and EV penetration because of variations in the feedbacks between policy, politics, and technology due to differences in national politico-economic contexts. Also, countries adopt successful policies of other countries. However, a systematic understanding is lacking of a) why countries differ in their EV policies and EV transitions, b) how feedbacks operate in different countries, and c) how effective similar policies are in different countries. EVtrans answers these questions through comparative analysis of feedbacks in Germany, the UK and India and producing a novel interdisciplinary analytical framework. It combines insights from political economy, transition studies, and policy studies. Methodologically, it uses documentary analysis and semi-structured interviews for data gathering and process tracing and thematic analysis for analyzing data. Recently, the EU adopted a common ‘fit for 55’ legislation, which mandates that from 2035, all new cars in the EU must be zero-emission vehicles, and EVs will play a crucial role here. However, the EU member countries differ widely in their politico-economic context. EVtrans’ framework would help examine how such a common legislation will create feedbacks between policy, politics, and technology in different EU members. This would be useful in assessing the effectiveness of ‘fit for 55’ and taking corrective policy measures. To ensure the project’s successful implementation, I will conduct my research at the University of Sussex, School of Global Studies, under Prof. Peter Newell, who is a global authority on the political economy of energy transitions. This project will strengthen my academic profile and help me get a tenured position.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

THE UNIVERSITY OF SUSSEX
Wkład UE netto
€ 260 347,92
Adres
SUSSEX HOUSE FALMER
BN1 9RH BRIGHTON
Zjednoczone Królestwo
Region
South East (England) Surrey, East and West Sussex Brighton and Hove
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
Brak danych

Partnerzy (2)