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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

Vertical Bridge Deck Acceleration Investigation Considering Ballasted Track Stability and Train Running Safety

Objetivo

The VIBRATS project aims to provide additional background for revising criteria for vertical bridge deck acceleration limits, contribute to more economical designs and maintenance practices for both bridges and ballasted track, and promote the sustainability of railway transport. Through a combination of full-scale experimental studies, numerical simulations using the Discrete Element Method (DEM), and an advanced vehicle-track-bridge model, the research will explore the dynamic interactions among bridge deck acceleration, ballast interlock, track stability, and train running safety.
This project involves significant multidisciplinary research, leveraging collaboration with top-tier experts in railway engineering. The applicant will conduct VIBRATS under the supervision of world-renowned bridge experts at KTH Royal Institute of Technology and railway track experts at University of Birmingham. We will fully utilize their respective expertise and resources in the fields of ballasted track and bridge dynamics research, combined with my own experience in DEM simulation of ballasted track and vehicle-track coupled dynamics. This project will not only enhance the applicant's research capabilities and professional skills but also provide a platform for expanding networks within the railway engineering community, facilitating future collaborative research.
VIBRATS will also offer valuable technical guidance for updating bridge design standards and maintenance practices, reducing reliance on empirical decision-making and optimizing railway infrastructure performance. The project is expected to reduce life-cycle maintenance costs by up to 10% in specific use cases and potentially lower construction costs by an estimated 5%(expected). These outcomes will contribute to more sustainable and economical designs for railway bridges and tracks, aligning with the European Green Deal's goals of reducing greenhouse gas emissions and advancing the sustainability of rail transport.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

Este proyecto aún no se ha clasificado con EuroSciVoc.
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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

KUNGLIGA TEKNISKA HOEGSKOLAN
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 236 340,00
Dirección
BRINELLVAGEN 8
100 44 STOCKHOLM
Suecia

Ver en el mapa

Región
Östra Sverige Stockholm Stockholms län
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

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Socios (1)

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