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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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ToFUEL – AN INTEGRATED BIOREFINERY FOR SUSTAINABLE AVIATION FUEL PRODUCTION FROM TOMATO RESIDUES

Descripción del proyecto

El futuro de la aviación se puede cultivar, cosechar y reciclar

El vuelo de la aviación hacia la reducción a cero está estancado por el elevado coste del combustible sostenible. Además, como la mayoría de los biocombustibles se basan en tierras de cultivo, cada hectárea utilizada para propulsar un avión es una hectárea menos del suministro mundial de alimentos. Esto significa que la aviación debe competir con el suministro mundial de alimentos por la tierra y los recursos. El equipo del proyecto ToFuel, financiado con fondos europeos, pretende crear una solución circular transformando los residuos del procesado del tomate (tallos, pieles y hollejo) en combustible de alta calidad para aviones. El proyecto es pionero en un modelo de biorrefinería neutra en emisiones de CO2. Mediante el uso de algas para la captura de carbono y la fermentación microbiana avanzada, el equipo del proyecto pretende alcanzar la paridad de costes con los combustibles fósiles, al tiempo que produce piensos y fertilizantes como subproductos.

Objetivo

The production of Sustainable Aviation Fuels (SAF) from renewable feedstock, such as agricultural waste streams, is vital in reducing the carbon footprint of the aviation sector and achieving the European climate neutrality goals. The ToFuel project focuses on converting waste streams from tomato production and processing into SAF, animal feed, fertiliser and nutritional oil via an innovative, efficient biorefinery concept. The innovative biorefinery concept efficiently processes a variety of feedstock, including agricultural residues and organic waste. Addressing key challenges in biorefining- such as low product concentrations and complex, variable input streams, and water management, all of which contribute to high energy demand- the ToFuel project aims to develop advanced, integrated CO2-neutral SAF production technologies. The overall process includes biomass fractionation via extrusion and hydrothermal liquefaction, carbon capture using algae cultivation, microbial lipid fermentation on both liquid and solid media, the pre-concentration and purification of process streams by developing and adapting new technologies, and the upgrade to SAF via the HEFA route, to achieve cost parity with other biofuels.
The project will provide open-access models for process simulation, (social) life-cycle assessments, and life-cycle cost calculations, along with strategies for scale up. By project completion, the core technologies will reach TRL 5, ensuring industrial readiness. A major outcome of the project is expanded knowledge of biorefinery, water management strategies, and carbon capture and utilization via algae, thereby reducing fossil resource dependency, strengthen Europe’s leadership in sustainable fuel technologies and contributing to new green job creation. The ToFuel project will maximize impact through a clear communication and dissemination strategy, including stakeholder workshops at European and local levels, along with accompanying exploitation measures.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

Palabras clave

Programa(s)

Tema(s)

Régimen de financiación

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

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Convocatoria de propuestas

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2024-D3-02

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Coordinador

TECHNISCHE UNIVERSITAET GRAZ
Aportación neta de la UEn
€ 1 017 380,00
Dirección
RECHBAUERSTRASSE 12
8010 Graz
Austria
Región
Südösterreich Steiermark Graz
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total
€ 1 017 380,00

Participantes (10)