Descrizione del progetto
Coltivare, raccogliere e riciclare il futuro del volo
Il volo dell’aviazione verso l’azzeramento delle emissioni nette è ostacolato dall’elevato costo del carburante sostenibile; inoltre, poiché la maggior parte dei biocarburanti si basa su terreni agricoli, ogni acro utilizzato per alimentare un jet è un acro sottratto all’approvvigionamento alimentare globale, il che significa che l’aviazione deve competere con le forniture alimentari mondiali per la terra e le risorse. Il progetto ToFuel, finanziato dall’UE, mira a creare una soluzione circolare trasformando gli scarti della lavorazione del pomodoro (gambi, bucce e sansa) in carburante per aerei di alta qualità, introducendo un modello di bioraffineria a zero emissioni di CO2. Utilizzando le alghe per la cattura del carbonio e la fermentazione microbica avanzata, il progetto si propone di raggiungere la parità di costo con i combustibili fossili, producendo al contempo mangimi e fertilizzanti quali sottoprodotti.
Obiettivo
The production of Sustainable Aviation Fuels (SAF) from renewable feedstock, such as agricultural waste streams, is vital in reducing the carbon footprint of the aviation sector and achieving the European climate neutrality goals. The ToFuel project focuses on converting waste streams from tomato production and processing into SAF, animal feed, fertiliser and nutritional oil via an innovative, efficient biorefinery concept. The innovative biorefinery concept efficiently processes a variety of feedstock, including agricultural residues and organic waste. Addressing key challenges in biorefining- such as low product concentrations and complex, variable input streams, and water management, all of which contribute to high energy demand- the ToFuel project aims to develop advanced, integrated CO2-neutral SAF production technologies. The overall process includes biomass fractionation via extrusion and hydrothermal liquefaction, carbon capture using algae cultivation, microbial lipid fermentation on both liquid and solid media, the pre-concentration and purification of process streams by developing and adapting new technologies, and the upgrade to SAF via the HEFA route, to achieve cost parity with other biofuels.
The project will provide open-access models for process simulation, (social) life-cycle assessments, and life-cycle cost calculations, along with strategies for scale up. By project completion, the core technologies will reach TRL 5, ensuring industrial readiness. A major outcome of the project is expanded knowledge of biorefinery, water management strategies, and carbon capture and utilization via algae, thereby reducing fossil resource dependency, strengthen Europe’s leadership in sustainable fuel technologies and contributing to new green job creation. The ToFuel project will maximize impact through a clear communication and dissemination strategy, including stakeholder workshops at European and local levels, along with accompanying exploitation measures.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
La classificazione di questo progetto è stata convalidata da un essere umano.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
La classificazione di questo progetto è stata convalidata da un essere umano.
Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
HORIZON.2.5.2 - Energy Supply
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) HORIZON-CL5-2024-D3-02
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
8010 Graz
Austria
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.