Descripción del proyecto
Tecnologías de reducción de emisiones para aviones regionales
El cambio climático hace necesaria la creación de nuevas soluciones para una movilidad más ecológica que ayuden a reducir las emisiones relacionadas con la aviación. El proyecto DEMETRA, financiado con fondos europeos, demostrará tecnologías avanzadas para la aviación regional, con el objetivo de entrar en servicio en 2035. Sus objetivos son validar la propulsión híbrida para aviones regionales y desarrollar tecnologías que reduzcan las emisiones. Se probará una planta motriz híbrida que utiliza baterías. Las pruebas en tierra validarán otras tecnologías, como una nueva hélice y los controles de la cabina. La certificación es esencial para la aprobación reglamentaria, y los resultados del prototipo de vuelo ayudarán a preparar estas tecnologías para su entrada en servicio en 2035.
Objetivo
In a scenario where the climate change is becoming more and more important, it is pivotal to explore new solutions for a greener mobility that help reduce the emission related with aviation.
In this context, the DEMETRA project aims to demonstrate disruptive technologies for regional aviation with high level of maturity, targeting entry into service in 2035. The objective is the validation and feasibility of hybrid propulsion for regional aircraft, as well as the development of innovative technologies for emission reduction. A real scale solution for hybrid powerplant, powered by batteries, is developed and tested on a typical CS25 regional aircraft platform, with tailored modifications to integrate the hybrid powerplant and any necessary ancillary systems needed to validate TRL6 for such technologies. Besides the flight demonstration, other enabling technologies will be tested on ground to validate TRL5 at the end of the project. These technologies include: i) development of a more innovative propeller, together with nacelle and wing, tested in wind tunnel facilities to assess aerodynamic and acoustic performance; ii) development of new control logics and single lever to improve the cockpit operations, tested on specific bench representative of avionics system of the aircraft. Certification activities will also be at the centre of the project, to ensure that each technology identified show readiness not only for technology but also for certification maturation: the return of experience from the flight prototype preparation and the definition and assessment of CRL will help maturate the technologies and show readiness for entry into service in 2035.
With such large portfolio of technologies and demonstration, the DEMETRA project aims to prepare real scale solutions to accelerate the introduction of such technologies at the earliest and maximise the impact on the emission, thus identifying itself as a relevant player in the regional aviation decarbonisation context.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2025-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
31712 BLAGNAC
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.