Descripción del proyecto
Desarrollo de aeronave de cercanías híbrido-eléctricas ultraeficientes
El Pacto Verde Europea busca aumentar la sostenibilidad del transporte terrestre, aéreo y marítimo. No obstante, pese a las numerosas innovaciones introducidas, aún existen obstáculos en materia de financiación y capacidad de la mano de obra. En el proyecto PHARES, financiado con fondos europeos, se pretende impulsar el desarrollo aeronave de cercanías híbrido-eléctricas ultraeficientes para 2035. Para ello, se demostrará un conjunto de tecnologías y componentes, como motores térmicos avanzados y sistemas de hélices. En colaboración con partes interesadas de todo el mundo, el proyecto busca fomentar la adopción generalizada de esta solución sostenible.
Objetivo
The PHARES project will accelerate and de-risk the entry into service of hybrid-electric ultra efficient regional aircraft by 2035. PHARES will mature and validate an advanced thermal engine (building on the PW127XT), an advanced propeller system and a hybrid-electric propulsion system (HEPS) in close alignment with physical integration and aerodynamical optimisation of pylon, nacelle and associated systems. In doing so, PHARES will contribute to no less than 20% of the 30% CO2 emission reduction target set out in SRIA and being fully compatible with sustainable aviation fuel. It will mature hybridisation technology to TRL5 and lay ground for its TRL progression to TRL6 via flight test demonstration in REG-03, presenting a significant steppingstone for EIS by 2035 and the vision of reaching “zero-carbon” aircraft in 2040+.
To achieve its ambitious targets, the PHARES project brings together global key stakeholders of the aviation industry (airframer, OEMs, tier 1 suppliers) as well as leading RTOs, leveraging relevant synergies from national and European programmes. Teaming up with ACI-01, REG-02 and REG-03 winners, PHARES will maximise the probability of success for an EIS in 2035 and drive certification readiness to CRL5, with a clear roadmap to CRL6.
Significant experience from programmes such as the Canadian HEP demonstrator, longstanding collaboration of experienced OEMs with known and reliable platforms and an excellent consortium will ensure that PHARES will achieve its targets and contribute both to the achievement of the environmental target for ultra-efficient regional turboprop aircraft and to the strengthening of European leadership in the aviation sector.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2025-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
B3J 3R7 HALIFAX
Canadá
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.