Opis projektu
Rozwój hybrydowo-elektrycznych ultrawydajnych samolotów regionalnych
Unijny Zielony Ład ma poprawić zrównoważony charakter całego transportu, w tym lotniczego i morskiego. Jednak pomimo licznych innowacji, nadal występują wyzwania w zakresie finansowania i umiejętności siły roboczej. Finansowany ze środków UE projekt PHARES ma na celu przyspieszenie rozwoju hybrydowo-elektrycznych, ultrawydajnych samolotów regionalnych do 2035 roku. W szczególności zademonstruje szereg technologii i komponentów, w tym zaawansowane silniki termiczne i systemy napędowe. Poprzez współpracę z globalnymi interesariuszami projekt ma na celu zachęcenie do powszechnego przyjęcia tego zrównoważonego rozwiązania.
Cel
The PHARES project will accelerate and de-risk the entry into service of hybrid-electric ultra efficient regional aircraft by 2035. PHARES will mature and validate an advanced thermal engine (building on the PW127XT), an advanced propeller system and a hybrid-electric propulsion system (HEPS) in close alignment with physical integration and aerodynamical optimisation of pylon, nacelle and associated systems. In doing so, PHARES will contribute to no less than 20% of the 30% CO2 emission reduction target set out in SRIA and being fully compatible with sustainable aviation fuel. It will mature hybridisation technology to TRL5 and lay ground for its TRL progression to TRL6 via flight test demonstration in REG-03, presenting a significant steppingstone for EIS by 2035 and the vision of reaching “zero-carbon” aircraft in 2040+.
To achieve its ambitious targets, the PHARES project brings together global key stakeholders of the aviation industry (airframer, OEMs, tier 1 suppliers) as well as leading RTOs, leveraging relevant synergies from national and European programmes. Teaming up with ACI-01, REG-02 and REG-03 winners, PHARES will maximise the probability of success for an EIS in 2035 and drive certification readiness to CRL5, with a clear roadmap to CRL6.
Significant experience from programmes such as the Canadian HEP demonstrator, longstanding collaboration of experienced OEMs with known and reliable platforms and an excellent consortium will ensure that PHARES will achieve its targets and contribute both to the achievement of the environmental target for ultra-efficient regional turboprop aircraft and to the strengthening of European leadership in the aviation sector.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2025-01
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
B3J 3R7 HALIFAX
Kanada
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.