Description du projet
Des revêtements hybrides pour des pistes plus silencieuses
Si les différents types d’aéronefs génèrent des niveaux de bruit variables en raison de leurs caractéristiques opérationnelles, ils sont presque toujours bruyants. De plus, les moteurs modernes économes en carburant émettent des bruits à basse fréquence qui sont encore plus difficiles à atténuer. Soutenu par le programme Actions Marie Skłodowska-Curie, le projet HiBONTE vise à mettre au point un «opérateur de frontière» associant des technologies actives et passives. En combinant des résonateurs électroacoustiques et des métamatériaux acoustiques, il entend créer un revêtement fin et réglable capable d’atténuer un large spectre de fréquences. HiBONTE validera ces solutions hybrides sur des bancs d’essai représentatifs. Ces résultats devraient renforcer les politiques européennes en matière de réduction du bruit et révolutionner la maîtrise acoustique tant pour les moteurs d’aéronef que pour les systèmes de ventilation. Le secteur pourra ainsi se rapprocher de l’objectif de réduction de 65 % du bruit des aéronefs d’ici 2050.
Objectif
Aircraft noise has huge health and economic impacts, and the EU targets 65% of noise reduction by 2050. Meanwhile, restrictions in fuel consumption led to the Ultra-High-Bypass-Ratio turbofans, whose low-frequency noise signature challenges the scientific community. HiBONTE takes up this challenge, by designing innovative boundary noise control combining the most advanced know-hows on active and passive approaches. HiBONTE is the natural evolution of SmartAnswer MSCA-ITN (ESR12 task) and SALUTE H2020, both directed by the Ecole Centrale de Lyon (ECL), and the national project DAMA directed by the Università degli Studi di Napoli (UNINA). In ECL, an acoustic liner made of Electroacoustic Resonators (ERs) has been validated against turbofan noise. However, while efficient and tunable at low frequencies, high-frequencies are prevented by stability issues. Meanwhile, in UNINA, several passive concepts have been investigated, arriving at the conclusion that multistructured acoustic metamaterials (AM) hybridizing different noise control concepts, can improve global performances. However, AM, as all passive approaches, cannot escape the integral constraint requiring larger thickness at low frequencies. The need of hybridizing ERs and AM for broadband and tunable noise control, is evident, and times are mature to face this unprecedented challenge. HiBONTE will conceive an innovative boundary operator to be synthesized, for the first time, by a hybrid liner, which will be tested on highly representative testbenches in UNINA and ECL. Training activities will support each stage, and a unique multimodal flow-duct facility will be created in UNINA. The outcomes of HiBONTE are expected to be exploited by industrial stakeholders of both aircraft engines and Heating and Ventilation Air-Conditioning Systems, allowing to achieve the noise pollution reduction policies prescribed by the EU. Moreover, HiBONTE will prompt my career towards future grants and permanent academic positions.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
La classification de ce projet a été validée par des humains.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
La classification de ce projet a été validée par des humains.
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
- sciences naturelles sciences physiques acoustique
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-MSCA-2025-PF
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
80138 Napoli
Italie
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.