Description du projet
Faire progresser les véhicules définis par logiciel dignes de confiance
L’avenir s’annonce prometteur pour la mobilité définie par logiciel, mais l’incapacité à garantir un contrôle sûr et fiable des systèmes pourrait transformer cette évolution enthousiasmante en impasse technologique. Soutenu par le programme Actions Marie Skłodowska-Curie, le projet DETROID vise à faire progresser des technologies fiables de châssis et de groupe motopropulseur pour les véhicules définis par logiciel. En collaboration avec des partenaires d’Europe, d’Australie, du Japon et du Vietnam, il s’attaquera à des défis tels que la co-conception matériel-logiciel, la conformité aux exigences de sécurité à plusieurs niveaux, ainsi que la vérification et la validation robustes des systèmes adaptatifs et des mises à jour à distance. Plus précisément, le projet développera des stratégies de contrôle intégrées, des algorithmes adaptatifs, notamment des concepts de roues dotées de capteurs actifs, ainsi que des systèmes prototypes destinés à tester les performances. L’objectif global est d’ouvrir la voie au leadership européen dans les technologies de mobilité définie par logiciel.
Objectif
The DETROID project unites 15 participants from Europe (Germany, Slovenia, Belgium, Italy, France, Croatia, United Kingdom), Japan, Australia, and Vietnam. The consortium comprises academic and industrial experts in automotive engineering, computer science, systems engineering, and product/process engineering, tackling the principal challenges of software-defined vehicles (SDVs) as a fundamental aspect of future road mobility, alongside electrification and automation.
DETROID concentrates on the advancement of dependable chassis and powertrain technologies for SDVs to enhance ride comfort, efficiency, and resilience. The project addresses critical research gaps, including interdisciplinary design that balances hardware limitations with software adaptability, various safety levels (functional ISO 26262, intended ISO 21448, cybersecurity ISO/SAE 21434), and advanced verification and validation methods suited for over-the-air updates and adaptive systems.
The objectives encompass: identifying challenges in SDV integration; designing trustworthy systems utilising the SDV-conform ontology; developing integrated chassis and powertrain control methods for dynamic optimisation; creating adaptive algorithms, including the implementation of active sensing wheels in wheel-corner architectures; assessing impact through prototypes; and facilitating training and networking to enhance the capabilities of participating institutions. The project methodology employs model-based design, digital twins, and DevOps throughout all phases: conceptualisation, algorithm development, and prototyping.
The DETROID programme fosters collaboration, promotes knowledge transfer to enhance EU leadership in SDV, and supports the career advancement of seconded staff thanks to the acquisition of advanced skills in SDV design, expansion of professional network, and overall enhancement of individual employability and leadership potential.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-TMA-MSCA-SE - HORIZON TMA MSCA Staff Exchanges
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-MSCA-2025-SE-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
98693 Ilmenau
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.