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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Dependable Software-Defined Vehicles with Resilient Powertrain and Chassis Dynamics

Projektbeschreibung

Vertrauenswürdige, softwaredefinierte Fahrzeuge voranbringen

Der Weg in die Zukunft ist geprägt von den Versprechungen der softwaredefinierten Mobilität, doch wenn es nicht gelingt, eine sichere und zuverlässige Systemsteuerung zu gewährleisten, gerät dieser spannende Wandel zu einer technischen Sackgasse. Mit Unterstützung durch das Marie-Skłodowska-Curie-Maßnahmenprogramm soll Projekt DETROID zuverlässige Fahrwerks- und Antriebstechnologien für softwaredefinierte Fahrzeuge voranbringen. In Zusammenarbeit mit Partnerorganisationen aus Europa, Australien, Japan und Vietnam werden Herausforderungen wie das Co-Design von Hardware und Software, die Einhaltung mehrstufiger Sicherheitsanforderungen sowie die robuste Verifizierung und Validierung adaptiver Systeme und Over-the-Air-Updates angegangen. Konkret entwickelt das Projekt integrierte Steuerungsstrategien, adaptive Algorithmen – einschließlich Konzepte für Räder mit aktiver Sensorik – sowie Prototypensysteme zur Leistungsprüfung. Das übergeordnete Ziel besteht darin, den Weg für eine führende Rolle Europas im Bereich softwaredefinierter Mobilitätstechnologien zu ebnen.

Ziel

The DETROID project unites 15 participants from Europe (Germany, Slovenia, Belgium, Italy, France, Croatia, United Kingdom), Japan, Australia, and Vietnam. The consortium comprises academic and industrial experts in automotive engineering, computer science, systems engineering, and product/process engineering, tackling the principal challenges of software-defined vehicles (SDVs) as a fundamental aspect of future road mobility, alongside electrification and automation.

DETROID concentrates on the advancement of dependable chassis and powertrain technologies for SDVs to enhance ride comfort, efficiency, and resilience. The project addresses critical research gaps, including interdisciplinary design that balances hardware limitations with software adaptability, various safety levels (functional ISO 26262, intended ISO 21448, cybersecurity ISO/SAE 21434), and advanced verification and validation methods suited for over-the-air updates and adaptive systems.

The objectives encompass: identifying challenges in SDV integration; designing trustworthy systems utilising the SDV-conform ontology; developing integrated chassis and powertrain control methods for dynamic optimisation; creating adaptive algorithms, including the implementation of active sensing wheels in wheel-corner architectures; assessing impact through prototypes; and facilitating training and networking to enhance the capabilities of participating institutions. The project methodology employs model-based design, digital twins, and DevOps throughout all phases: conceptualisation, algorithm development, and prototyping.

The DETROID programme fosters collaboration, promotes knowledge transfer to enhance EU leadership in SDV, and supports the career advancement of seconded staff thanks to the acquisition of advanced skills in SDV design, expansion of professional network, and overall enhancement of individual employability and leadership potential.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-TMA-MSCA-SE - HORIZON TMA MSCA Staff Exchanges

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-MSCA-2025-SE-01

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

TECHNISCHE UNIVERSITAET ILMENAU
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 120 240,00
Adresse
EHRENBERGSTRASSE 29
98693 Ilmenau
Deutschland

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Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (9)

Partner (5)