Objectif
On its current trajectory, the aviation sector will see its CO2 emissions double by 2040. As the use of zero-carbon energy sources remain long-term prospects, the only short-term solutions for reducing its carbon footprint lie in the use of renewable fuels in more fuel-frugal engines. A significant obstacle to improving the efficiency of current engines is the resistance of materials to higher temperatures. To overcome this technological barrier, the cooling source of the engine must be able to absorb a greater amount of heat. In jet aircraft, the fuel is the main heat sink for the engine, and its resistance is limited by its oxidation stability. Contact with oxygen in the air along its entire chain causes oxidation of the fuel, a process that is significantly accelerated by heat. This phenomenon is traditionally controlled by adding antioxidant additives and currently limits the temperature to which the fuel is exposed to 150°C. Fuel oxidation leads to fouling problems in the fuel system, which can have a deleterious effect on the operation and safety of the aircraft. The ERC-COG-BioSCOPE project has led to the development of innovative experimental and numerical tools to study and understand this phenomenon. The main avenue for improving the temperature to which fuel can be exposed is to reduce the oxygen concentration in the fuel, in situ, before it enters the cooling circuits of the engine. This remains an unprecedented challenge because the system must be compact and low-maintenance. The LAOS PoC project will demonstrate that this challenge can be meet, making it possible to unlock jet fuel resistance to temperatures over 300°C. This could increase engine efficiency, and reduce fuel consumption and CO2 emission by around 5%. This corresponds to a leap forward in the development of engines, given that one ton of jet fuel burned emits three tons of CO2.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences naturelles sciences chimiques électrochimie électrolyse
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.1.1 - European Research Council (ERC)
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-ERC-POC - HORIZON ERC Proof of Concept Grants
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) ERC-2026-POC
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
75794 Paris
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.