Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Light-Activated Oxygen Scavenging in Jet Fuels

Cel

On its current trajectory, the aviation sector will see its CO2 emissions double by 2040. As the use of zero-carbon energy sources remain long-term prospects, the only short-term solutions for reducing its carbon footprint lie in the use of renewable fuels in more fuel-frugal engines. A significant obstacle to improving the efficiency of current engines is the resistance of materials to higher temperatures. To overcome this technological barrier, the cooling source of the engine must be able to absorb a greater amount of heat. In jet aircraft, the fuel is the main heat sink for the engine, and its resistance is limited by its oxidation stability. Contact with oxygen in the air along its entire chain causes oxidation of the fuel, a process that is significantly accelerated by heat. This phenomenon is traditionally controlled by adding antioxidant additives and currently limits the temperature to which the fuel is exposed to 150°C. Fuel oxidation leads to fouling problems in the fuel system, which can have a deleterious effect on the operation and safety of the aircraft. The ERC-COG-BioSCOPE project has led to the development of innovative experimental and numerical tools to study and understand this phenomenon. The main avenue for improving the temperature to which fuel can be exposed is to reduce the oxygen concentration in the fuel, in situ, before it enters the cooling circuits of the engine. This remains an unprecedented challenge because the system must be compact and low-maintenance. The LAOS PoC project will demonstrate that this challenge can be meet, making it possible to unlock jet fuel resistance to temperatures over 300°C. This could increase engine efficiency, and reduce fuel consumption and CO2 emission by around 5%. This corresponds to a leap forward in the development of engines, given that one ton of jet fuel burned emits three tons of CO2.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-ERC-POC - HORIZON ERC Proof of Concept Grants

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) ERC-2026-POC

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Instytucja przyjmująca

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 150 000,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Beneficjenci (1)