M80 - an hybrid-electric regional commercial aviation Aircraft

Informations projet

Maeve 01

N° de convention de subvention: 190132613

DOI 10.3030/190132613

Projet clôturé

Date de signature de la CE 6 Avril 2023

Date de début 1 Janvier 2023

Date de fin 31 Decembre 2024

Financé au titre de

• The European Innovation Council (EIC)

Coût total € 3 570 000,00

Contribution de l’UE € 2 499 000,00

Coordonné par

MAEVE AEROSPACE B.V.
Netherlands

Description du projet

Le premier avion commercial hybride-électrique

L’aviation durable est importante pour l’UE. Le Danemark et la Suède se sont fixé pour objectif d’assurer 100 % des vols intérieurs sans énergie fossile d’ici à 2030. Étant donné que le développement d’un nouvel avion prend généralement 8 à 10 ans, il est impératif de commencer les travaux immédiatement si l’UE veut atteindre ses objectifs en matière d’environnement et de développement durable, y compris l’aviation sans émissions. Financé par le Conseil européen de l’investissement, le projet Maeve M80 est consacré à la création et à la commercialisation du premier aéronef hybride-électrique au monde pour le marché de l’aviation commerciale, capable de décarboner les routes aériennes existantes dans le segment de l’aviation régionale. Maeve s’est donné pour mission de réduire de plus de 50 millions de tonnes les émissions de CO2 des lignes commerciales d’ici à 2040. Son M80 pourra accueillir 80 passagers et couvrir des distances allant jusqu’à 1 482 km. Sa mise en service est prévue pour 2031.

Objectif

Sustainable aviation is important for the EU. Denmark and Sweden have set a target to achieve 100% fossil-free domestic flights by 2030. Given that developing a new aircraft typically takes 8-10 years, it is imperative to commence work immediately if the EU intends to meet its environmental and sustainability objectives, including zero-emission aviation. Funded by the European Investment Council, the Maeve M80 project is dedicated to the creation and commercialization of the worlds first hybrid-electric aircraft for the commercial aviation market, capable of decarbonizing existing flight routes in the regional aviation segment. Its Maeves mission to reduce more than 50 MT of CO2 from commercial routes before 2040. M80 can accommodate 80 passengers and cover distances of up to 1.482 km, and is aimed for entry-into-service in 2031.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

• ingénierie et technologie › génie mécanique › génie automobile › génie aérospatial › avion

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Mots‑clés

• ELICA
• Commuter aircraft
• Electric aircraft
• Green aviation
• Passenger aircraft

Programme(s)

• HORIZON.3.1 - The European Innovation Council (EIC) Main Programme

Thème(s)

• HORIZON-EIC-2022-ACCELERATOROPEN-01 - EIC Accelerator Open

Appel à propositions

HORIZON-EIC-2022-ACCELERATOR-01

Régime de financement

HORIZON-EIC-ACC-BF - HORIZON EIC Accelerator Blended Finance

Coordinateur

MAEVE AEROSPACE B.V.

• Contribution nette de l'UE: € 2 499 000,00
• Adresse: MOLENGRAAFFSINGEL 12 ; 2629 JD Delft ; Pays-Bas
• PME L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention. Oui:
  Type d’activité
  Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Type d’activité: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Coût total: € 3 570 000,00