Objetivo
The European airframe and automotive industries are evolving into consolidated trans-national consortia and require a trans-nationally mobile RandD workforce. These firms are also concerned by the increased drag, vibration and noise due to bodywork cavitie s. AeroTraNet aims to meet these structural and scientific needs by providing Early Stage research Training (EST) in unsteady aerodynamics, noise and control of cavity flows. The objectives are: (i) to provide trans-national doctoral training in unsteady a erodynamics with trans-national mobility, (ii) to improve the design of selected aircraft fuel vents and door seals (small cavities) and of the landing gear wells and vehicle open tops (large cavities), (iii) to enhance the breadth of methodological approa ches and research tools open to the EST trainees, (iv) to award a doctoral qualification readily expendable across the ERA, by adding a Diploma Supplement in accordance to the Bologna process, (v) to improve the participation of women in science and engine ering. These objectives are pursued by a new multi-host EST at the University of Leicester, the Università degli Studi Roma Tre, the Politecnico di Torino and the Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse. Specific test cases and flow/noise improvement targets are selected in consultation with four industrial collaborators: Airbus, Alstom, Fiat and Renault. These provide EST trainees with an industrial insight through meetings and an industrial secondment programme. The flows are studied by time-depende nt CFD at Leicester, wind tunnel PIV at Turin, experimental aeroacoustics at Rome and by flow control models at Toulouse. The EST programme outcome will be a group of doctors in aeronautics who have learnt to work together in the ERA, have experience of mo bility in the ERA and are well equipped to contribute to the future of an integrated European aeronautical industry and academia. This is a tangible contribution to structuring the human resources in the ERA.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2004-MOBILITY-2
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
LEICESTER
Reino Unido
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.