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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

SHLOW – ‘Show Me How Slow’: Mobilising Evidence from Transport Research into Speed

Objetivo

There is a well documented relationship between speed and collisions. Excessive and inappropriate speed is the single biggest contributory factor in fatal road crashes. It increases both the risk of a crash happening and the severity of injuries resulting from crashes. Speed – which encompasses excessive speed (i.e. driving above the speed limits) or inappropriate speed (driving too fast for the prevailing conditions, but within the legal limits) is contributing to as much as one third of fatal accidents and an aggravating fact in all accidents. Speeding poses particular risks to vulnerable road users such as pedestrians and cyclists as well. Moreover, speed reduction mitigates the negative environmental impacts of transport. Excessive speed contributes to significant adverse impacts on the environment, as the level of exhaust emissions; fuel consumption and noise emitted by vehicles are closely related to vehicle speed. Speed has also an important impact on the quality of life in urban areas, where fast moving vehicles can interfere with the quality of life of urban residents. Mitigating speed is therefore a cornerstone in bringing safety and sustainability together. The objective of the SHLOW Project is to raise citizens’ awareness on the link between safety and sustainability in transport research and policy by focusing on speed management as a major aspect in preventing road casualties and protecting the environment. In addition to generally highlighting EU research results in this important area, the European Transport Safety Council (ETSC) and its national member organsations will promote further research into the acceptance and use of ‘speed management technologies’ such as Intelligent Speed Assistance systems.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-TPT-2007-RTD-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CSA-SA - Support actions

Coordinador

THE EUROPEAN TRANSPORT SAFETY COUNCIL
Aportación de la UE
€ 570 320,00
Dirección
Avenue de Celtes 20
1040 Bruxelles / Brussel
Bélgica

Ver en el mapa

Región
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Tipo de actividad
Other
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (13)

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