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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

2-WHEELER BEHAVIOUR AND SAFETY

Objetivo

Powered Two Wheeler (PTW) users are greatly over-involved in serious and fatal crashes. They have between 5 and 25 times the risk of having a fatal crash compared to car drivers, depending on the country. The number of PTWs on European roads has more than doubled over the last two decades. The recent MAIDS (Motorcycle Accident In-Depth Study) study of PTW crashes in Europe found that behavioural and ergonomic issues were major contributing factors to PTW crashes: the primary accident cause for PTW crashes was the failure of drivers to perceive two-wheelers; and human error was a major contributing factor to most crashes, for both PTW and car drivers. The majority of PTW crashes involved a collision with a car. Many large-scale research programs have been undertaken to understand the behavioural and ergonomic factors that contribute to crashes involving 4-wheeled vehicles. These have been effective in informing countermeasure development, which has led to significant reductions in crashes. To our knowledge, no comparable human factors and behavioural research programs have been initiated in the PTW domain, in Europe or elsewhere. The high rate of motorcycle-related deaths and injuries calls for new and refined countermeasures, deriving from solid behavioural and ergonomics research. In this proposal we outline an innovative program of research, involving partners from Europe, Israel and Australia, that directly targets those behavioural and ergonomic factors cited in the MAIDS study as contributing to PTW crashes. This includes research on crash causes and human error, the world’s first naturalistic riding study involving instrumented PTWs, research on motorcycle rider risk awareness and perception, the development of new research tools to support the research program, in-depth research on the factors that underlie driver failures to see PTWs and their riders, and the development of recommendations for practical countermeasures for enhancing PTW rider safety.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-SST-2007-RTD-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinador

EUROPE RECHERCHE TRANSPORT
Aportación de la UE
€ 179 288,00
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (26)

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