Objetivo
Climate change is one global topic which is currently world-wide discussed by politicians and scientists. The Forth Assessment Report of the International Panel on Climate Change (IPCC) has stirred an intensive public debate on future aeronautical research challenges and policies. This report identifies aviation to contribute 2–3 percent of today’s total global anthropogenic CO2 emissions. This prompted the International Air Transport Association (IATA) to set the long term challenge of Zero Emission Aviation by 2050 and emphasised the importance of addressing these challenges on a global level. The answers and solutions to these demands are expected to be given by research. Except networks on continent level (e.g. EREA in Europe), the worldwide aerospace research organisations are currently not coordinated and do not have a representative who can react to the political questions and demands. The German Aerospace Center (DLR) took this need as opportunity to organise 2008 and 2010 a Summit and invited key leaders of international aeronautical research to address the question of the Air Transport of the Future in the context of climate change. In 2008, the participants discussed possibilities and strategies. In 2010 the participants founded the International Forum for Aviation Research (IFAR) which aims to find potential solutions for ecologically and economically efficient flights. IFAR will develop a Road Map addressing the most important questions regarding the aviation challenges; the global air transport system's efficiency, atmospheric impact but also other topics as safety, noise and new technologies. Thus the strategic goal of IFAR is to generate and to collaborate in the aviation research challenges and technology avenues worldwide. The proposed EU project IFARs is a Support Action which aims to support IFAR within the next 3 years.
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP7-AAT-2011-RTD-1
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Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
51147 KOLN
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.