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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

"MAINtenance, renewaL and Improvement of rail transport iNfrastructure to reduce Economic and environmental impacts"

Objetivo

"Growth in demand for rail transportation across Europe is predicted to continue. Much of this growth will have to be accommodated on existing lines that contain old infrastructure. This demand will increase both the rate of deterioration of these elderly assets and the need for shorter line closures for maintenance or renewal interventions. However, interventions on elderly infrastructure will also need to take account of the need for lower economic and environmental impacts. This means that new interventions will need to be developed. In addition tools will need to be developed to inform decision makers about the economic and environmental consequences of different intervention options being considered.
MAINLINE proposes to address all these issues through a series of linked work packages that will target at least €300m per year savings across Europe with a reduced environmental footprint in terms of embodied carbon and other environmental benefits. It will:
- Apply new technologies to extend the life of elderly infrastructure
- Improve degradation and structural models to develop more realistic life cycle cost and safety models
- Investigate new construction methods for the replacement of obsolete infrastructure
- Investigate monitoring techniques to complement or replace existing examination techniques
- Develop management tools to assess whole life environmental and economic impact.
The consortium includes leading railways, contractors, consultants and researchers from across Europe, including from both Eastern Europe and the emerging economies. Partners also bring experience on approaches used in other industry sectors which have relevance to the rail sector.
Project benefits will come from keeping existing infrastructure safely in service through the application of technologies and interventions based on life cycle considerations. Although MAINLINE will focus on certain asset types, the management tools developed will be applicable across a broader asset base."

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-SST-2011-RTD-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinador

UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER
Aportación de la UE
€ 373 800,00
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (20)

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