Objetivo
The SAFEGUARD project presents a new technology to improve the security and efficiency of air cargo through the research and development of a second generation Unit Load Device (ULD). With 1 million ULDs around the world worth over 900 million Euros, they are a crucial element of the global aviation industry. For example, in 2009, 80 million tonnes of air cargo was carried by the existing ULD fleet. However, 26 million tonnes of this cargo (33%) was transported on passenger aircraft and industry experts agree that air cargo is the weak link in the supply chain. Considering the potential security problems around the global air cargo supply chain, there is an urgent need to review and improve existing technological solutions. Over the last 20 years, incremental improvements have primarily focused on weight reduction, which has resulted in compromised security within the supply chain. The research and development of the SAFEGUARD technology will result in a step change improvement in the security of air cargo supply chain, in addition to large economic savings and logistics improvements for airlines. The proposed technology will overcome the existing security concerns in the supply chain, as well as reducing the ULD weight, minimising supply chain imbalances for ULD availability and the current high maintenance requirements. Following the research program, the new technology will enable our SME consortium partners to jointly commercialise a new product, with forecast revenues of 105 million Euros to 2020 and significant advancements in air cargo supply chain security.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP7-SME-2011
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
LE5 6FH LEICESTER
Reino Unido
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.