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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-06-18

Classification of retreaded truck tyres in order to comply with future environmental performance and safety requirements

Objetivo

In this project is considered the possible impact of new European regulations–regarding new tyres safety and environmental performances–on the SMEs working with retreaded tyres. One expected consequence of these on new tyres will be the slow decreasing of the interest on retreaded tyres in the market. This will compromise the future activity of SMEs working in the field, and also determine a fatal risk for the smallest enterprises.
Therefore, it is of vital importance for the retreaded truck tyre sector (400 companies, of which 95% SMEs and 14 SME associations/groupings in Europe who allow 50% of European trucks to drive on retreaded tyres) to find a scientifically sound and cost effective methodology for classification of retreaded truck tyres in order to comply with future environmental performance and safety requirements.
To maintain the standard in a long-term prospective, and hopefully even increase the market for retreaded tyres, it is necessary to provide clear statistic and reproducible results on the retreads performances. Only in such a way it would be possible to compete with the new tyre market.
The concept is to investigate all relevant parameters related to casings, retreading process and treads applied and to determine the influence thereof on the tyre performance. And to find a scientifically sound and cost effective methodology (important aspect of the methodology is that it is self supporting/developing) for classification of retreaded truck tyres in order to comply with future environmental performance and safety requirements.
The overall objective is to find a scientifically sound and cost effective methodology for classification of retreaded truck tyres in order to comply with future environmental performance and safety requirements.
The outcome of the test will determine the impact of certain parameters making clear the predictability of the environmental and safety performances before manufacturing.

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-SME-2011
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

BSG-SME-AG - Research for SME associations/groupings

Coordinador

STICHTING KENNISCENTRUM LEIDEN
Aportación de la UE
€ 1 407 400,00
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (14)

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