Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-18

Development of an advanced design and production process of High Temperature Ni-based Alloy Forgings

Objectif

The strong need for higher efficiency, reduced CO2, NOX emissions, weight and noise reduction in aircraft engines leads to a demand of innovative materials with optimized mechanical and physical properties. The special design of new generation geared turbofan aircraft engines with their faster rotating LPT leads to higher temperatures in the turbine, casing and engine mount and thus requires parts with increased high temperature properties. High temperature strength means in most cases bad forgeability and weldability as well as combined with high toughness challenging machinability. Thus, beside of new designs the production processes have to be altered to get high quality parts.
The overall goal of this project is an improved understanding of thermomechanical processing and its effect on residual stresses and distortion as well as microstructure and mechanical properties of forgings used for improved temperature exhaust cases.
The proposed project consortium has significant experience with regard to nickel base superalloys with higher temperature capability than Inconel718 like Udimet720, Waspaloy, Allvac718Plus, RENE65 and Haynes282. Together with the know-how on residual stress simulation and measurement established in several projects since 2001 a successful realization of this project is possible.
Beside project management according IPMA standards six further work packages have been defined. One for radial forging and one for closed die forging will be used to optimise thermomechanical processes based on simulation and to produce demonstrator parts. Open die forgings are used for residual stress and microstructure investigations. Material data for finite element simulation and residual stress modelling will be generated in on work package and verified together with the customer in an other. Residual stress modelling will be verified by neutron diffraction measurements and other methods in the final work package.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

SP1-JTI-CS-2011-01
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinateur

VOESTALPINE BOHLER AEROSPACE GMBH & CO KG
Contribution de l’UE
€ 143 000,00
Adresse
MARIAZELLER STRASSE 25
8605 KAPFENBERG
Autriche

Voir sur la carte

Région
Südösterreich Steiermark Östliche Obersteiermark
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (2)

Mon livret 0 0