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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-16

Automated Diagnosis for Helicopter Engines and Rotating parts

Objetivo

Helicopters availability, in-flight reliability and low cost maintenance are major concerns for helicopters operators. HUMS (sensor based health monitoring) is an enabling technology seeking to provide a Condition-Based Maintenance (CBM) relying on automated diagnosis / prognosis for aircraft components health. Challenges for HUMS are to implement automated low cost CBM systems, as an alternative to periodic physical inspections. Existing HUMS technologies tend to generate high rates of false alarms due to use of fixed alarm thresholds. Automated software analysis of fleet operating data recorded by on board sensors is a major scientific direction to reach adaptive , reliable, and low cost HUMS systems. The ADHER R and D project will improve HUMS performances in 3 directions : 1) Include simultaneous Oil Debris Monitoring (ODM) and Vibrations monitoring, using available ODM and Vibrations sensors 2) Analyze new physical models for ODM and Vibrations characteristics of helicopter rotating parts (gearboxes, bearings, etc.) to calibrate ageing effects and progressive emergence of failures 3) Conceive and validate innovative softwares dedicated to Auto-Adaptive Diagnosis / Prognosis of rotating parts potential failures for helicopters. Based on Self-Learning Algorithms, these softwares will analyze helicopters fleet data and their time evolution. New physical models and Automatically Learned functional relationships will improve links between sensor recorded features, helicopter usage,and regime characteristics. The project main goal is to enable "fleet scale" health monitoring, with robust failure diagnosis / prognosis, relying on multi-sensors monitoring , and automated software analysis of sensor recorded data. This will reduce false alarms rates and maintenance costs, and increase operational aircraft availability, enabling efficient scheduling of preventive maintenance.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2005-AERO-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinador

EUROCOPTER
Aportación de la UE
Sin datos
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (5)

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