Objectif
The objective of SIM project is to develop an innovative vehicle with new safety devices that will result in the decreasing of the number of Powered-Two-Wheelers accidents and related consequences for riders. Over 6000 fatalities on European roads in 2001 are related to the PTW's. Compared to the overall number of victims on the roads, this figure represents 15% of this dreadful aspect of our society. The European Commission has launched the 3rd European Road Safety Action Plan with the ambitious goal of halving the fatalities in 2010. The medium term objective is to cut by around 75% the number of persons killed or severely injured by 2025, while the long term vision is to render road transport as safe as all other modes. To this goal, the motorcycle Industry will play a role in improving the safety features of its products, while keeping their characteristics of versatility. An integrated approach to the complex concept of motorcycle safety would establish a matrix relationship between the three main factors or pillars for safety (PTW, rider and infrastructure) and the different aspects related to accident dynamics, from before-precipitating event to crash event, dealing with preventive, active and passive safety. This approach is believed to be a very efficient way to describe each different area in which improvement is possible and reach the goal fixed by EC Roadmap for 2010. Main objectives of SIM are: - to identify a suitable safety strategy for Powered-Two-Wheelers; - to enhance active and preventive safety acting on electronic vehicle management and improving Human-Machine-Interaction; - to focus on integral passive safety devices; - to integrate all aspects in a prototype Innovation aspects are dealing with the development of electronic active devices for PTW's; - the development of a safety algorithm to activate passive safety devices adaptation of protective inflatable devices and an integrated approach to solve safety issues for PTW's'.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles informatique et science de l'information internet internet des objets
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique système d’automatisation et de contrôle
- sciences naturelles informatique et science de l'information bases de données
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction
Nous sommes désolés... Une erreur inattendue s’est produite.
Vous devez être authentifié. Votre session a peut-être expiré.
Merci pour votre retour d'information. Vous recevrez bientôt un courriel confirmant la soumission. Si vous avez choisi d'être informé de l'état de la déclaration, vous serez également contacté lorsque celui-ci évoluera.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
Voir d’autres projets de cet appel
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
PONTEDERA
Italie
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.