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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-05-29

Sustainable methods for optimal design and operation of ships with air-lubricated hulls

Objetivo

The strategic objective of SMOOTH is to cover all aspects of air-lubricated ships still requiring research and assessment to enable the technology transfer of air-lubrication into daily European shipbuilding and operation practice of both inland and coastal navigating ships. The PELS project, a Dutch national project, demonstrated a positive overall energy win is achieved in all operational conditions of a ship when air lubrication is applied. Based on these findings, the SMOOTH consortium estimates that ship efficiency improvements up to 20% will be feasible. The consortium of SMOOTH consists of leading European research institutes and industrial partners from seven different European countries, each of them with unique skills, either as knowledge providers, top hydrodynamic labs and universities, end-users or air-system and maritime paint suppliers, to contribute to the successful implementation of air-lubricated ships. SMOOTH aims at a considerable reduction of fuel consumption, CO2 discharge with at the same time improved safety by applying new, vanguard technologies. The application of this promising technique will strengthen the position of European shipbuilders compared to their Asian competitors. Two important factors in ship safety are manoeuvring and stopping performance. As with air-lubricated ships frictional resistance of a ship can be influenced by switching on and off the air-lubrication, the stopping performance of ships can be improved noticeably. For example in cases when there is danger of collisions and groundings,sometimes leading to severe environmental pollutions. Besides the global dissemination of results, controlled dissemination of sensitive project results is enabled by the installation of a Supervisory Board, supporting the control of the running project by interested end-users and being exclusively legitimated to receive the results of the research.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2005-TRANSPORT-4
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinador

MARITIME RESEARCH INSTITUTE NETHERLANDS
Aportación de la UE
Sin datos
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (10)

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