Post-treAtment for the next Generation Of Diesel Engines

Informations projet

PAGODE

N° de convention de subvention: 31404

Projet clôturé

Date de début 1 Novembre 2006

Date de fin 31 Octobre 2009

Financé au titre de

• Sustainable Development, Global Change and Ecosystems: thematic priority 6 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006.

Coût total € 2 949 845,00

Contribution de l’UE € 1 593 964,00

Coordonné par

PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA
France

Objectif

The aim of this project is to provide a comprehensive, system oriented view on potentially new after treatment processes that will be required for the next HCCI combustion systems taking into account the next fuel generation. This project will work through 4 identified and focused axis : 1. Low Temperature Oxidation of CO and HC : fuel effect and oxidation mechanisms in advanced homogenous combustion processes 2. Advanced new catalyst formulation for CO, HC low temperature oxidation Emission control catalysts are now used on all types of internal combustion engines 3. Emerging flexible low temperature oxidation technologies 4. System synthesis for next generation power trains...

Champ scientifique

• natural sciences › chemical sciences › electrochemistry › electrolysis
• natural sciences › chemical sciences › inorganic chemistry › transition metals
• natural sciences › physical sciences › plasma physics
• natural sciences › chemical sciences › catalysis
• engineering and technology › environmental engineering › energy and fuels

Programme(s)

• FP6-SUSTDEV - Sustainable Development, Global Change and Ecosystems: thematic priority 6 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006.

Thème(s)

• SUSTDEV-2005-3.1.1.1.4 - Research domain 1.4 (for all transport modes and for road transport with emphasis on after-treatment) and research domain 1.8
• SUSTDEV - Sustainable development, global change and ecosystems

Appel à propositions

FP6-2005-TRANSPORT-4
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Régime de financement

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinateur

PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Route de Gisy ; VÉLIZY-VILLACOUBLAY ; France
• Coût total: Aucune donnée

Participants (6)

C.R.F. SOCIETÀ CONSORTILE PER AZIONI

Italie

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Strada Torino 50 ; ORBASSANO
• Coût total: Aucune donnée

JOHNSON MATTHEY PLC

Royaume-Uni

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: 40 - 42 Hatton Garden ; LONDON
• Coût total: Aucune donnée

INSTITUT FRANÇAIS DU PÉTROLE

France

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: 1&4 avenue de Bois-Préau ; RUEIL-MALMAISON
• Coût total: Aucune donnée

CHALMERS TEKNISKA HOEGSKOLA AKTIEBOLAG

Suède

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: GOTHENBURG
• Coût total: Aucune donnée

AEROSOL AND PARTICLE TECHNOLOGY LABORATORY / CENTER FOR RESEARCH AND TECHNOLOGY HELLAS / CHEMICAL PROCESS ENGINEERING RESEARCH INSTITUTE

Grèce

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: 6th km Charilaou-Thermi Road ; 361 THERMI-THESSALOMIKI
• Coût total: Aucune donnée

ECOLE SUPÉRIEURE D'ELECTRICITÉ'

France

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Plateau de Moulon, 3 rue Joliot Curie ; GIF-SUR-YVETTE
• Coût total: Aucune donnée