Objectif
The strategic objectives of METHAPU project are as follows: 1. Assess the maturity of methanol using technology on board a commercial vessel 2. Validate marine compatible methanol running solid oxide fuel cell technology 3. Innovate necessary technical justifications for the use of methanol on board cargo vessels involved in international trade in order to support the introduction of necessary regulations to allowing the use of methanol as a marine fuel 4. Assess short-term and long-term environmental impacts of the application 5. Enable future research activities on larger marine compatible SOFC units and methanol based economy This specific targeted research project aims to validate methanol technology on board a cargo vessel involved in international trade. In addition to that, another major aim is to innovate necessary technical justifications for the use of renewable methanol on board commercial vessels in order to support the introduction of necessary regulations to allowing the use of methanol as a marine fuel. The specific components of the technology to be validated are methanol fuel bunkering, distribution, storage system and methanol consuming SOFC unit. The consortium is made up of world-class players in the field of fuel cell system integration, sustainable shipping, classification work and environmental assessment. The project is to take two and a half-year, of which one year is dedicated to the validation of the application. The regulations and technical justifications for the use of methanol as a fuel would serve to pave the way for commercial use of methanol consuming fuel cells on board commercial vessels. Furthermore, this research project serves as the springboard for future research activities related to sustainable society, specifically on new greener marine power sources and methanol based economy.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique alcool
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles pile à combustible
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie navale navires de mer
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion commerce
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
244 VAASA
Finlande
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.