Descripción del proyecto
Supplements to strengthen cooperation in ICT R&D in an enlarged European Union
Urban transport is responsible for about a quarter of CO2 emissions from transport. The gradual phasing out of 'conventionally-fuelled' vehicles from the urban environment is a major contribution to significant reduction of oil dependence, greenhouse gas emissions and local air and noise pollution. Fully Electric Vehicles (FEV), for public and private transport, can contribute significantly to the lowering of the current pollution levels. However, the FEV use is currently facing several weaknesses which are delaying its wider deployment, mainly related to overall limited efficiency and limited driving range.With this regard, MOBINCITY aims at the optimization of FEV autonomy range and the increase in energy efficiency thanks to the development of a complete ICT-based integrated system able to interact between driver, vehicle and transport and energy infrastructures, taking advantage of the information provided from these sources in order to optimise both energy charging and discharging processes (trip planning and routing).Main specific objectives are: To develop a system to be installed within the vehicle able to receive information from the surrounding environment, which can have influence in the vehicle performance (traffic information, weather and road conditions and energy grid). To optimise the trip planning and routing of FEV using information from these external sources including alternatives from other transport modes adapted to user's needs. To define efficient and optimum charging strategies (including routing) adapted to user and FEV needs and grid conditions. To implement additional energy saving methods (as driving modes and In-Car Energy Management Services) within the FEV interaction with the driver.In order to reach its objectives, MOBINCITY joins together an outstanding group of 13 partners, coming from five different countries, covering relevant sectors as traffic management, energy, ICT and telecommunications and automotive industry.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería civil ingeniería urbana ciudad inteligente
- ciencias sociales geografía social y económica transporte vehículo eléctrico
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz
- ciencias naturales ciencias de la tierra y ciencias ambientales conexas ciencias ambientales contaminación
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería de la información telecomunicación
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP7-2012-ICT-GC
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
46022 Paterna
España
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.