Objetivo
Outstanding safety level of air transport is partly due to the two pilots standard. However situations where difficult flight conditions, system failures or cockpit crew incapacitation lead to peak workload conditions.The amount of information and actions to process may then exceed the crew capacity. Systems alleviating crew workload would improve safety.
ACROSS Advanced Cockpit for Reduction of StreSs and workload - will develop new applications and HMI in a cockpit concept for all crew duties from gate to gate. Human factors, safety and certification will drive this approach. The new system will balance the crew capacity and the demand on crew resource.
ACROSS workload gains will be assessed by pilots and experts. A Crew Monitoring environment will monitor physiological and behavioural parameters to assess workload and stress levels of pilots. A new indicator will consolidate flight situation and aircraft status into an indicator of the need for crew resource. If this need becomes higher than available crew resource, cockpit applications and systems will adapt to the new situation :
a) Decision support: cockpit interfaces will adapt to focus crew on needed actions,
b) Prioritisation: non-critical applications/information will be muted in favor of critical elements,
c) Progressive automation: crew actions not directly relevant with the situation will be automated,
d) Decision sharing: in case of persistent crisis situation, an automatic information link with the ground will be established to further assist the crew.
In extreme situation where both pilots are incapacitated, further steps will be:
a) Full automation: measures to maintain the aircraft on a safe trajectory, then reroute to nearest airport and autoland.
b) Decision handling: mechanisms allowing ground crew to remotely fly the aircraft.
ACROSS groups a large team of key European stakeholders. They are committed to deliver innovation in the field of air transport safety.
Ámbito científico
Convocatoria de propuestas
FP7-AAT-2012-RTD-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
CP-IP - Large-scale integrating projectCoordinador
33700 Merignac
Francia
Ver en el mapa
Participantes (35)
La participación finalizó
50013 CAMPI BISENZIO
Ver en el mapa
31060 Toulouse
Ver en el mapa
75008 Paris
Ver en el mapa
GU14 6YU Farnborough
Ver en el mapa
1059 CM Amsterdam
Ver en el mapa
00185 Roma
Ver en el mapa
63263 Neu Isenburg
Ver en el mapa
2465 AH RIJNSATERWOUDE
Ver en el mapa
31036 Toulouse
Ver en el mapa
51147 Koln
Ver en el mapa
82024 Taufkirchen
Ver en el mapa
31700 Blagnac
Ver en el mapa
1990 392 LISBOA
Ver en el mapa
11527 Athina
Ver en el mapa
28040 Madrid
Ver en el mapa
BS8 4HG BRISTOL
Ver en el mapa
06980 Ankara
Ver en el mapa
D02 CX56 DUBLIN 2
Ver en el mapa
95523 CERGY PONTOISE
Ver en el mapa
82234 Wessling Oberpfaffenhofen
Ver en el mapa
7554 RR Hengelo Ov
Ver en el mapa
38106 Braunschweig
Ver en el mapa
2628 CN Delft
Ver en el mapa
2080 MSIDA
Ver en el mapa
1902 KK CASTRICUM
Ver en el mapa
93100 Montreuil
Ver en el mapa
La participación finalizó
88662 Ueberlingen
Ver en el mapa
08005 Barcelona
Ver en el mapa
31700 BLAGNAC
Ver en el mapa
SE9 3LE LONDON
Ver en el mapa
28042 Madrid
Ver en el mapa
00195 Roma
Ver en el mapa
00-661 WARSZAWA
Ver en el mapa
BS34 7PA Bristol
Ver en el mapa
21129 Hamburg
Ver en el mapa