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Advanced Cockpit for Reduction Of StreSs and workload

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Aplicaciones y tecnologías para la cabina destinadas a reducir el estrés y la carga de trabajo de la tripulación

Un nuevo paquete de sofisticados sistemas tecnológicos, fruto de una iniciativa apoyada por la UE, aliviará el estrés que sufre la tripulación de cabina durante el vuelo, elevando el nivel de seguridad en el sector de la aviación.

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A pesar de que los accidentes aéreos se han reducido en los últimos años, la Unión Europea no ceja en su empeño de minimizar los contratiempos debidos a errores humanos. Ello adquiere especial importancia si se tiene en cuenta que, con el aumento del tráfico aéreo, se requiere una extrema pericia para pilotar las aeronaves. Teniendo esto presente, el proyecto ACROSS (Advanced cockpit for reduction of stress and workload), financiado con fondos europeos, trabajó para mejorar el rendimiento de las tripulaciones durante los periodos con una carga de trabajo elevada a fin de mejorar la seguridad. Con el propósito de abordar los aspectos relacionados con las tripulaciones de vuelo que afectan a la seguridad del tráfico aéreo, el proyecto ACROSS se centró en los factores humanos desde la perspectiva del personal a bordo. Algunos aspectos fundamentales en este enfoque fueron las tareas que permiten determinar la carga de trabajo de la tripulación en cualquier momento, las tecnologías que ayudan a evaluar su carga de trabajo en todo momento, así como la sustitución de las tripulaciones en circunstancias extremas. Los socios del proyecto desarrollaron soluciones de asistencia a las tripulaciones y de automatización del vuelo, incluidas funciones de recuperación automática y protección de la envolvente, las cuales reducen de manera segura la cantidad de acciones de la tripulación, los picos de trabajo y el estrés gracias a un cierto grado de respuesta automática a los sucesos imprevistos. El equipo del proyecto ACROSS también desarrolló soluciones de gestión de la misión y la navegación. Estas herramientas simplifican las tareas de la tripulación durante los picos de trabajo y cumplen los planes de vuelo con un menor número de miembros de la tripulación. Esto se consigue detectando y evitando amenazas al plan de vuelo, adaptando este, así como ayudando a los miembros restantes de la tripulación de vuelo a realizar todas las tareas relevantes asociadas a la gestión de la misión y la navegación. Por último, se emitieron recomendaciones en materia de formación, avance en las funciones desarrolladas y gestión de las operaciones con una tripulación reducida. Las tecnologías, las herramientas y las directrices desarrolladas por el proyecto ACROSS incrementarán la seguridad general del transporte aéreo. Asimismo, estos nuevos sistemas reforzarán la imagen del transporte aéreo como medio totalmente seguro para desplazarse. A largo plazo, también permitirán reducir el número de tripulantes necesarios, lo que favorecerá una disminución de costes, brindará una ventaja competitiva a las aerolíneas y, en última instancia, redundará en los pasajeros.

Palabras clave

Cabina, estrés de la tripulación, aviación, ACROSS, tripulación de vuelo

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