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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

Intelligent Cooperative Sensing for Improved traffic efficiency

Descripción del proyecto


Cooperative Systems for energy efficient and sustainable mobility

The architecture of the ICT infrastructure for supporting Intelligent Transportation Systems (ITS) is purely hierarchical, with sensed data flowing from the leaves (i.e. road-side or vehicle-installed sensors) to the root (i.e. the traffic management centre). The current approach does not scale adequately with the inclusion of a significant number of new elements, is not flexible in supporting an incremental growth or changes of the ITS, and exhibits latency and security issues. In ICSI we tackle all these issues by proposing a new architecture where the intelligence for sensing and actuation is distributed over some of the elements, called gateways, which host a software platform for running ITS applications, using the local storage and computation capabilities available. Communication with the remote centre happens only for the transmission of aggregated data for long-term operations, e.g. data mining, software upgrades, and logging.The approach proposed in ICSI enables scientific and technological innovations: advanced sensing algorithms will be defined, which make use of real-time availability of data; efficient distribution of context-rich data lays the foundations for novel traffic and travel management strategies. Both directions will be studied in the project. However, research challenges are associated at all levels to the realization of the system, especially for the communication among sensors, gateways, and vehicles, which are fully addressed in the project activities. Prototypes of sensors, road-side units, and communication units suitable for the cooperative operation envisaged in ICSI will be developed and integrated into an end-to-end demonstrator, which will be used in on-field experiments for the use cases of smart urban traffic management and accident recovery in highway.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-ICT-2011-8
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CP - Collaborative project (generic)

Coordinador

TECHNOLABS srl
Aportación de la UE
€ 483 858,00
Dirección
VIA CRESCENZIO 2
00193 ROMA
Italia

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Región
Centro (IT) Lazio Roma
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (10)

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