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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

PEL-SKIN: A novel kind of surface coatings in aeronautics

Objetivo

"The PEL-SKIN project aims to deliver a novel airfoil coating to improve the global aerodynamic performance and manoeuvrability of future air transport. We propose to investigate drag reduction from a prefabricated coating composed of a densely packed arrangement of flexible fibres that can be attached directly onto a wing or aerodynamic surface, in the region of separated flow.
Inspired by the ‘pop up’ of birds feathers in certain flight modes, the amelioration of aerodynamic performance via a Porous and ELastic (PEL) is based on the concept of reconfiguring/adapting to the separated flow, thereby directly changing the near-wall flow and the subsequent vortex shedding; which can lead to reduced form drag by decreasing the intensity and the size of the recirculation region. This concept of flow control is novel, more efficient than classical actuators, and can lead to significant increase in the aerodynamic performances.
The objective of the project is to investigate the performance benefit this technology can deliver for flow at high Reynolds number, relevant for the next generation of aircrafts. The research will endeavour to deliver a clear physical understanding of the principle flow control mechanism and an accompanying numerical model of the phenomena, which shall be implemented and tested into industrial aerodynamics software tools; ready for more detailed downstream design work. Although this research is motivated from low to moderate Reynolds number flows, it is expected that the understanding of the physical mechanisms will pave the way to the development of breakthrough control strategies for separated flows at higher Reynolds-numbers for larger aircraft. The success of this project can thus be expected to deliver direct impact on the environment in long-term; where in the EU, it is currently estimated that 25% of CO2 emissions come from the aeronautical sector."

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-AAT-2012-RTD-L0
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinador

UNIVERSITE D'AIX MARSEILLE
Aportación de la UE
€ 155 664,00
Dirección
BOULEVARD CHARLES LIVON 58 LE PHARO
13284 Marseille
Francia

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Región
Provence-Alpes-Côte d’Azur Provence-Alpes-Côte d’Azur Bouches-du-Rhône
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (5)

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