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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-06-18

PEL-SKIN: A novel kind of surface coatings in aeronautics

Obiettivo

"The PEL-SKIN project aims to deliver a novel airfoil coating to improve the global aerodynamic performance and manoeuvrability of future air transport. We propose to investigate drag reduction from a prefabricated coating composed of a densely packed arrangement of flexible fibres that can be attached directly onto a wing or aerodynamic surface, in the region of separated flow.
Inspired by the ‘pop up’ of birds feathers in certain flight modes, the amelioration of aerodynamic performance via a Porous and ELastic (PEL) is based on the concept of reconfiguring/adapting to the separated flow, thereby directly changing the near-wall flow and the subsequent vortex shedding; which can lead to reduced form drag by decreasing the intensity and the size of the recirculation region. This concept of flow control is novel, more efficient than classical actuators, and can lead to significant increase in the aerodynamic performances.
The objective of the project is to investigate the performance benefit this technology can deliver for flow at high Reynolds number, relevant for the next generation of aircrafts. The research will endeavour to deliver a clear physical understanding of the principle flow control mechanism and an accompanying numerical model of the phenomena, which shall be implemented and tested into industrial aerodynamics software tools; ready for more detailed downstream design work. Although this research is motivated from low to moderate Reynolds number flows, it is expected that the understanding of the physical mechanisms will pave the way to the development of breakthrough control strategies for separated flows at higher Reynolds-numbers for larger aircraft. The success of this project can thus be expected to deliver direct impact on the environment in long-term; where in the EU, it is currently estimated that 25% of CO2 emissions come from the aeronautical sector."

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FP7-AAT-2012-RTD-L0
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinatore

UNIVERSITE D'AIX MARSEILLE
Contributo UE
€ 155 664,00
Indirizzo
BOULEVARD CHARLES LIVON 58 LE PHARO
13284 Marseille
Francia

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Regione
Provence-Alpes-Côte d’Azur Provence-Alpes-Côte d’Azur Bouches-du-Rhône
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (5)

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