Objetivo
Passenger safety is one of the main drivers for the development of future trans-atmospheric transportation systems. The high levels of energy associated hypersonic flights as well as the level of reliability of the enabling technology leads to the need of a passenger escape system in case of flight abort.
The implementation of a cabin escape system for a hypersonic aircraft is challenged by the integration within a larger structure, the load factors for the passengers, the ejection propulsion concept, the capability to withstand extreme thermal environment(plasma flow)and the adaptability to a wide range of abort scenario conditions (low and high speed and altitude).
This multi-phase nature of the return flight makes morphing an attractive solution for a hypersonic escape system. The abort scenarios cover a wide range of flight conditions and the integration within the mother spacecraft requires compact solutions in terms of shape (ex: capsule adapted to outer mold line). Thus a single shape cannot provide adequate performances and consequently it can be challenging (ex: load factors) for the wellness of the ordinary passengers expected in the cabin. The increase of the lifting capability after ejection of a escape capsule and the increase of aerodynamic control surfaces is a strong requirement in order to safely return to ground the crew – composed by non-trained persons.
The main goal of HYPMOCES is to investigate and develop the technologies in the area of control, structures, aerothermodynamics, mission and system required to enable the use of morphing in escape systems for hypersonic transport aircrafts. A large cabin escape system able to change its shape and automatically reconfigure during an abort event after ejection will balance the compromise between the constraints for the integration within the mother aircraft (compactness), the adaptability to the unpredicted environment in case of abort and the required flight performance to ensure safe landing.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial ingeniería aeroespacial vehículo espacial
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP7-AAT-2012-RTD-L0
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Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
28760 Tres Cantos (Madrid)
España
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.