Objectif
The EPATS (European Personal Air Transportation System) focuses on the future Highly Customer Oriented and Time, and Cost Efficient Air Transport System. It fills niche between Surface and Scheduled Air Transport.
Future mobility cannot be satisfied only through investments in hub and spoke, or rail - and highway systems. This future EPATS system will provide a wide choice of transportation mode - and the wider use of small aircraft, served by small airports, to create access to more communities in less time.
The goal of the EPATS proposal is to demonstrate the needs and potential of small aircraft business development and to propose recommendations for the introduction of this new European Air Transportation System in the context of the European Research Areas.
The EPATS study will address the following issues: - The potential new market for personal aviation up to 2020. - The potential impact of this new way of transport on the European ATM, and airport infrastructures, as well as the environmental, safety and security issues involved. - The EPATS general specification and R&D Roadmap.
The studies will be carried out by a Consortium supported by representative experts of the EPATS stakeholder community. The deliverables of these studies will be rapports containing a joint vision of the personal air transportation system in Europe to 2020 and proposals for developing this new small aircraft business at a European level. The EPATS SSA proposal fits in the framework of FP6-2002-Aero-2 "Thematic cal l in the area of Aeronautics Specific Support Actions", especially: "Developing an EU research strategy in the sector" and "Promoting SME participation"
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise
- ingénierie et technologie génie civil ingénierie des transports ingénierie aéroportuaire
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2002-AERO-2
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
WARSZAWA
Pologne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.