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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-06-25

Sound Engineering For Aircraft (SEFA)

Objetivo

The aim of SEFA is to develop technology design criteria (Sound Engineering) based on a thorough assessment of which characteristics would make aircraft more acceptable for airport communities from a noise signature standpoint (spectral and directivity shapes, impact of separation time, ...) addressing from a complementary perspective the concerns of close communities (peak periods of activities with short separation time), distant ones (high altitude traffic with low background noise) and disturbance from night operations. As of now, such criteria do not exist and so far, aircraft noise engineering has focused on achieving ever lower noise levels for individual events and at close distance from the runway. The project objectives are consistent with the Framework 6 workprogramme on Aeronautics and Space, promoting open upstream research for reduction of noise at source as well as improved understanding of the impact of aircraft noise in the community. Thanks to its technical scope and workplan, SEFA is aimed at addressing both aspects and has the ambitious goal of improving the relationship between the technology optimisation process and how the resulting aircraft sound is perceived. Through improved optimisation of noise reduction concepts, SEFA will have a significant strategic impact in reinforcing the competitiveness of the European Industry while addressing the long term Vision 2020 environmental goals. A novel approach, based on Sound Quality engineering practices, will be used to define optimum aircraft community noise shapes. These targets for aircraft sound optimisation will be validated by psychometric testing. To support the definition of design criteria able to meet these target sounds, innovative simulation tools (virtual aircraft and virtual resident) will be developed to allow the identification of relevant physical parameters which impact the noise that can be heard at the resident location.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2002-AERO-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinador

EUROPEAN AERONAUTIC DEFENSE AND SPACE COMPANY - EADS DEUTSCHLAND GMBH
Aportación de la UE
Sin datos
Dirección
Willy-Messerschmitt-Strasse
Muenchen
Alemania

Ver en el mapa

Tipo de actividad
Other
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (19)

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